制造、采購環(huán)節(jié)存在的安全隱患
城市公交客車企業(yè)“點單”式采購是影響運行安全的頭號“殺手”
目前，城市公交客車制造市場開放度很高，GB7258、GB18565等國家強制性技術標準主要依靠生產(chǎn)企業(yè)自覺執(zhí)行，政府部門未對違反標準的企業(yè)和行為進行懲處，也沒有建立相應的市場安全準入制度．各生產(chǎn)廠家面對激烈的市場競爭，客觀上加大了公交企業(yè)作為采購方的話語權，也為降低安全技術標準的“點單”式采購提供了空間。
在地方政府財力支持不大的情況下，公交企業(yè)往往以犧牲車輛性能和整車匹配為代價，盡量壓縮采購成本，按其偏好對車輛配置“點單”，殊不知在壓縮成本的同時，也降低了整車質(zhì)量和性能，帶來了很大的安全技術隱患。
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