大鼻子校車駕駛?cè)丝赡茉谖＜睍r由于緊張，錯將油門當(dāng)作煞車踏板，用力踩踏所造成的烏龍爆沖事件。其實(shí)導(dǎo)致大鼻子校車發(fā)生爆沖加速的因素，仍是屬于所謂的“人為因素”占大多數(shù)。如果大鼻子校車在行駛過程中突然失控該怎么辦?校車司機(jī)應(yīng)該怎么操作才能夠全身而退或者把危險降到最低?我們?yōu)楦魑蛔x者提供數(shù)種應(yīng)對方式，希望能在意外真正發(fā)生時派上用場，能從危機(jī)之中順利全身而退…希望能藉由此篇文章來提供相對適切的處理方式，便于駕駛?cè)嗽诿鎸Υ朔N危急狀況時，能夠以冷靜、沉著的態(tài)度來面對，進(jìn)而化險為夷、平安的在意外事件當(dāng)中全身而退。

首先以逐漸加重力道的方式踩下煞車踏板，并以冷靜、沉著的態(tài)度將檔位切換至「N」，即可順利切斷引擎驅(qū)動至輪胎的動力輸出。

駕駛座附近勿放置雜物

其實(shí)導(dǎo)致車輛發(fā)生爆沖加速的軟硬體因素可能有很多，除了此次的疑似油門踏板設(shè)計瑕疵之外，大多數(shù)仍是屬于一般駕駛?cè)说摹溉藶橐蛩亍拐冀^大部份。其中當(dāng)然包含駕駛?cè)丝赡茉谖＜睍r由于緊張，錯將油門當(dāng)作煞車踏板，用力踩踏所造成的烏龍爆沖事件。另外，則是由于許多駕駛?cè)讼矚g自行加裝過厚、無適切固定方式的腳踏墊而卡住油門踏板，或是在駕駛座地板附近放置許多雜物，例如瓶裝飲料、手電筒、甚至是球棒等物品，若是沒有進(jìn)行良好的固定與收納，當(dāng)然容易在開車過程中四處滾動，當(dāng)滾/滑動到煞車踏板下方、突然遭遇到必須緊急煞車的情況時，駕駛?cè)水?dāng)然會因?yàn)榭ㄔ谏奋囂ぐ搴蠓降碾s物而無法進(jìn)行煞車減速，造成一種另類的「爆沖」事故。

沉著、冷靜的將檔位切換至「N」檔

單以此次的油門踏板瑕疵事件來說，依據(jù)資料顯示，當(dāng)駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)油門踏板正巧卡在加速位置，無法以手動方式回復(fù)的話，此時首先要做的事情當(dāng)然是以逐漸加重力道的方式踩下煞車踏板(在安全的前提下，也能以雙腳同時踩踏煞車踏板的方式來進(jìn)行)，并以冷靜、沉著的態(tài)度，將排檔桿的位置切換至「N」檔位，如此即可順利切斷引擎驅(qū)動至輪胎的動力輸出，即便引擎轉(zhuǎn)速仍處于高轉(zhuǎn)速區(qū)域，但駕駛?cè)巳钥身樌�踩下煞車踏板進(jìn)行減速，然后開啟方向燈緩緩?fù)�路肩方向完成停車熄火等程序，隨后電召相關(guān)維修保養(yǎng)人員以便進(jìn)行后續(xù)的檢修處理。

如果該車輛配置所謂的「煞車優(yōu)先」系統(tǒng)，在用力踩下煞車的情況下、電腦即會自動進(jìn)行判斷并降低動力輸出，駕駛?cè)思纯梢皂樌麥p速、將變速箱排入「N」檔，并開啟方向燈緩緩?fù)�路肩方向完成停車熄火等程序，千萬不要在高速行駛時突然拉手煞車，以免車輛造成甩尾失控等情形。

將引擎熄火(必須保持在ACC電門開啟模式)，可說是在嘗試過任何方式都無效之后、不得已而為之的最后手段。

若是因?yàn)槟承┮蛩貙?dǎo)致車輛無法切換至「N」檔位，則最終、無法避免的解決方式當(dāng)然僅有將引擎熄火一途。若是配置一般鑰匙車款，駕駛?cè)藙t需往回切換到ACC電門開啟模式讓引擎熄火，千萬不要貿(mào)然將鑰匙拔出、以免突然鎖定方向盤造成意外。至于搭載EngineStart/Stop引擎啟閉按鈕等車型，則必須長按該按鈕至少達(dá)3秒以上才可讓引擎熄火，而且同樣必須保持在ACC電門開啟模式。必須注意的是，在此階段之中，方向盤與煞車的動力輔助系統(tǒng)將會失效，駕駛?cè)藢τ诜较虮P與煞車的控制將會困難許多，可說是在嘗試過任何方式都無效之后、不得已而為之的最后手段。

如果能夠嚴(yán)格遵守不額外加裝過厚、無固定裝置的腳踏墊;座艙地板隨時保持干凈、清潔、無多余雜物的狀態(tài);再加上能夠以冷靜沉著的態(tài)度來面對危機(jī)事故，并以編輯部所提供的方式來解決所謂的「車輛爆沖加速」等問題，隨時以眼觀四面、耳聽八方的方式來進(jìn)行防御性駕駛，相信將能有效降低意外事故的發(fā)生，進(jìn)而在危難之中全身而退。