微客，因外形方正而被形象的叫作“面包車”， 定位為客貨兩用的小型汽車。20世紀(jì)90年代，滿街飛奔的“黃蟲”出租成功演繹了中國微客車型的誕生記，中國人對(duì)于“面包車”的情感深厚，它不僅實(shí)現(xiàn)了很多人“私家車”的夢(mèng)想，更成為無數(shù)人成長(zhǎng)、致富的好伙伴。

近日，微客市場(chǎng)的領(lǐng)軍者上汽通用五菱，曝光了全新打造的“新微客”五菱宏光V，將發(fā)動(dòng)機(jī)“中置”改為“前置”，完全顛覆了傳統(tǒng)微車的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。

上汽通用五菱為滿足用戶在空間、設(shè)計(jì)、駕乘感受的升級(jí)需求，不斷創(chuàng)新，提升產(chǎn)品的使用價(jià)值，從82年造的第一輛微車的開啟，到五菱之光成長(zhǎng)為“世界上最重要的一款車”，再到五菱榮光開啟“大微客”時(shí)代，今天，五菱宏光V的誕生，“前置后驅(qū)”的設(shè)計(jì)徹底解決了駕駛席屁股下面高高踮起、隆隆作響、持續(xù)震動(dòng)的“大包”，為消費(fèi)者帶來了越來越高的舒適性和安全性，無疑為消費(fèi)者送來了“及時(shí)雨”。

五菱宏光V采用趨于轎車化的設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)形式，加強(qiáng)了微客對(duì)于駕乘人員的體感升級(jí)，同時(shí)沿襲五菱榮光強(qiáng)大載物能力，相比于目前最領(lǐng)先的“大微客”產(chǎn)品，五菱宏光V的發(fā)動(dòng)機(jī)前置處理，不僅僅是“大包”的消失，更從根源上將舒適性、安全性、操控性、動(dòng)力性升至更高級(jí)別，這是微客產(chǎn)品的一次大膽創(chuàng)新和嘗試。

經(jīng)過20余載的發(fā)展，微客從重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)品功能性，逐漸向乘客關(guān)懷改變；從承載貨物的運(yùn)輸工具，向兼顧舒適性而進(jìn)化升級(jí)，新微客車型五菱宏光V帶來的“驅(qū)動(dòng)升級(jí)”，為消費(fèi)者帶來“更安全、更舒適、更體面”的全新體驗(yàn)。