而這也在用戶中得到了實(shí)實(shí)在在的驗(yàn)證，就在北京站比賽期間，10月5日上午，福田戴姆勒與物流企業(yè)代表進(jìn)行了“新常態(tài)下，物流企業(yè)如何轉(zhuǎn)型與升級(jí)”交流會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)物流代表對(duì)轉(zhuǎn)型與升級(jí)進(jìn)行了積極的探討，并且對(duì)歐曼gtl超能版帶給他們更高的運(yùn)營(yíng)效率和更大的價(jià)值表示了極大的認(rèn)可。

來(lái)自河北邢臺(tái)的鐵粉運(yùn)輸物流企業(yè)代表在交流會(huì)上提出，他們從河北邢臺(tái)到北京密云500公里的運(yùn)輸距離，在選購(gòu)車(chē)型上針對(duì)貨物重，對(duì)安全要求高等情況，福田戴姆勒針對(duì)此路況，給物流企業(yè)配置了歐曼超能版gtl460馬力車(chē)型，而此車(chē)型能利用康明斯超能版iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)能在下長(zhǎng)坡、轉(zhuǎn)彎、高速出口輕松控制車(chē)速，防止制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱導(dǎo)致制動(dòng)失效，最大限度的保障運(yùn)輸?shù)陌踩? 而460馬力車(chē)型，擁有12L大排量、132mm大缸徑、2300N.m的最大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快，加速快，爬坡快能滿足重貨物的動(dòng)力需求。

在“新常態(tài)下，物流企業(yè)如何轉(zhuǎn)型與升級(jí)”交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公路貨運(yùn)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王堅(jiān)表示，物流行業(yè)存在小、散、亂、差等現(xiàn)實(shí)因素的影響，加之貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)力過(guò)剩，運(yùn)力利用效率低下等問(wèn)題，物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)迫在眉睫。

王堅(jiān)會(huì)長(zhǎng)建議，物流企業(yè)應(yīng)該抓住有利政策的變化，如三證合一、后置審批、道條的修改、1589法規(guī)的修改、二維即將取消等等措施，建立起物流企業(yè)的大平臺(tái)，在降低運(yùn)營(yíng)成本和管理成本上繼續(xù)加強(qiáng)工作，而制造企業(yè)應(yīng)該關(guān)注大平臺(tái)的發(fā)展，發(fā)展和擴(kuò)展經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)范圍，并發(fā)展二手車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)和整合，共同為物流企業(yè)升級(jí)與轉(zhuǎn)型努力。

福田戴姆勒正是時(shí)時(shí)刻刻為用戶著想，為用戶生產(chǎn)最適合的車(chē)型，得到了用戶的認(rèn)可，而2015中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽總冠軍的殊榮更是進(jìn)一步驗(yàn)證了歐曼gtl超能版的優(yōu)秀性能，這又何嘗不是企業(yè)、用戶雙贏的最佳局面!