隨著國內(nèi)卡車市場的發(fā)展，用戶購車的時候除了考慮車輛本身質(zhì)量的同時，對于售后服務(wù)的品質(zhì)也越來越關(guān)注，可以說售后服務(wù)已經(jīng)成為了購車時考慮的主要因素之一。廠家方面對于用戶的需求同樣也是非常的上心，紛紛拿出自己優(yōu)質(zhì)的售后政策和服務(wù)質(zhì)量來回饋用戶，并鞏固自己的口碑，也給用戶吃了一個定心丸。

2015年“親人”服務(wù)標準流程暨電器管路技能大賽全國總決賽現(xiàn)場合影

在剛剛召開的中國重汽服務(wù)標準流程暨電器管路技能大賽全國總決賽的現(xiàn)場，記者趁此機會采訪了幾位中國重汽廠家的領(lǐng)導(dǎo)，看看他們對于售后服務(wù)方面和車輛質(zhì)量控制都有一些什么樣的看法。

中國重汽集團公司教培中心主任韓進臣

韓進臣表示：我們今年正在建設(shè)一套標準的服務(wù)流程，用這種標準的服務(wù)流程來代替之前混亂的服務(wù)模式。這種新的理念可以提升整體的售后服務(wù)質(zhì)量，并且能夠緩解消除用戶和服務(wù)站之間存在的摩擦風(fēng)險，從而讓用戶享受到更專業(yè)的保養(yǎng)服務(wù)。

中國重汽商用車銷售部副總經(jīng)理劉旭厚正在講解車輛

劉旭厚表示：技術(shù)大賽去年就已經(jīng)成功的舉辦過，并且獲得了非常大的成功，為服務(wù)站培養(yǎng)了一批非常寶貴的技術(shù)人才，去年的比賽以車輛故障的被動檢查為主，目的是在短時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障并排除。今年隨著車輛技術(shù)的提升，比賽的項目變成理論基礎(chǔ)加實際操作為主，其中主動檢查為重點，力爭把故障隱患消除在萌芽狀態(tài)，并且今后在服務(wù)站的實際操作中將實行這種檢查方法，即主動檢查代替被動檢查，降低車輛在路上發(fā)生故障的幾率，讓用戶可以放心大膽的讓車輛運營。

中國重汽集團濟南商用車公司質(zhì)量部部長許彬（左一）

許彬告訴記者：整車質(zhì)量控制非常重要，大到一個總成，小到一顆螺絲，我們都實行著一絲不茍的工作態(tài)度，這樣才能讓交到用戶手里的車更加完美。并且我們的質(zhì)量控制一直也在升級，比如汕德卡是2013年下的線，當時我們主要考慮的是如何將這款車造出來、質(zhì)量如何能穩(wěn)定的住，而2014年則變成了接受用戶的反饋意見，并進行有針對性的改進。隨著產(chǎn)品質(zhì)量的逐步成熟穩(wěn)定，2016年我們將主要進行提升用戶的實際體驗，對細節(jié)進行更好的優(yōu)化，讓用戶使用我們的產(chǎn)品更舒心。

中國重汽商用車銷售部用戶服務(wù)中心經(jīng)理杭玉周

杭玉周表示：為了能對用戶進行更好的售后服務(wù)，我們在全國建立了500多家服務(wù)站，并且根據(jù)車輛技術(shù)更新快的特點，對服務(wù)站的技師進行持續(xù)的培訓(xùn)，用以提升服務(wù)站的技術(shù)水平，因為服務(wù)站的水平直接決定了用戶的體驗。并且還建立了51016服務(wù)原則。其中5代表接到用戶求助電話五分鐘內(nèi)讓最近的服務(wù)站與用戶取得聯(lián)系。10代表總部每十分鐘跟進了解一次用戶的實際情況。1代表服務(wù)站接到救援信息之后一個小時內(nèi)組織人員、配件、車輛并且出發(fā)。6代表接到救援信息后六個小時之內(nèi)完成救援，力爭用最快的速度解決問題，減小用戶的損失。