在國家科技部的支持下，2014年9月28日，國家電動客車電控與安全工程技術研究中心依托宇通客車開始進行組建。為了總結“工程中心”一年來的發(fā)展情況、制定2016年度計劃，2015年12月4日-5日，國家電動客車電控與安全工程技術研究中心2015年度工作會議在鄭州召開。

12月4日，“工程中心”管理委員會2015年度會議在鄭州永和伯爵酒店召開，管理委員會全體表決通過由河南省科技廳廳長張震宇同志擔任“工程中心”管理委員會主任委員、鄭州市副市長黃卿同志擔任“工程中心”管理委員會副主任委員。

12月5日，“工程中心”圍繞電動客車電控與安全技術專題，在宇通工業(yè)園行政南樓六樓召開技術委員會2015年度會議。技術委員會主任委員清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任歐陽明高、國家863“節(jié)能與新能源汽車”重大項目監(jiān)理咨詢專家王秉剛、北京理工大學副校長孫逢春、國汽(北京)汽車輕量化技術研究院有限公司總經理林逸、中國汽車工程研究院股份有限公司董事長任曉常、中國汽車工程學會秘書長張進華、同濟大學汽車學院院長余卓平、吉林大學工學部主任王慶年、中國汽車技術研究中心標準所總工程師周榮、河南科技大學副校長周志立等副主任委員以及委員、“工程中心”有關人員出席會議。

“工程中心”自組建以來按計劃建立了組織機構和運行管理制度，制定了近期目標和中長期發(fā)展規(guī)劃;完成了試驗、辦公等場地布局，建設了包括電源模擬和測試、電機性能和電附件試驗臺，初步形成了三位一體的試驗能力;圍繞電動客車安全主題，提出了電動客車防火、防水、防觸電的《新能源客車防護安全要求》;開發(fā)了行星排結構混合動力系統(tǒng)、輪邊驅動純電動系統(tǒng)、電電混合燃料電池動力系統(tǒng)。取得了16個電動客車新產品公告，包括國內首個燃料電池客車公告。2015年1～10月份推廣新能源客車10783輛，市場占有率行業(yè)第一。

與會專家對“工程中心”2015年度取得成績予以充分的肯定，并就“工程中心”的發(fā)展定位、研究規(guī)劃、成果轉化、協(xié)同創(chuàng)新、運行機制、知識產權保護、建設驗收等方面進行了討論，建議“工程中心”拓展智能控制技術的研究和技術開發(fā)，進一步提高電動客車的綜合性能;加強技術規(guī)范和標準的制定;發(fā)揮行業(yè)技術服務功能，拓展技術交流和技術對標分析;加強動力電池的安全管理，基于大數據信息完善整車安全功能。

專家提出，目前新能源汽車與動力電池等關鍵零部件的研發(fā)與產業(yè)化取得重要進展，公共領域推廣工作穩(wěn)步推進，并正在催化汽車產業(yè)格局的改革，“十三五”還將在動力系統(tǒng)的深度電動化、車身底盤的輕量化、整車智能網聯(lián)化三個方面展開�！肮こ讨行摹睂⒒�于電動客車自動駕駛技術，在宇通工業(yè)園區(qū)建立智慧網聯(lián)交通系統(tǒng)，實現(xiàn)自動駕駛、自動充電、智能調度、智能維護、智能講解等功能。同時，面對國際競爭、安全風險等不確定因素，“工程中心”將立足自主創(chuàng)新，突破電動客車電控與安全核心技術，促進科技成果轉化，以服務電動客車行業(yè)為目的，推動電動客車技術進步、產品升級及產業(yè)化推廣，為中國汽車產業(yè)的轉型升級、制造業(yè)整體水平提升、節(jié)能減排目標的實現(xiàn)做出更多、更大的貢獻。