燃油電動(dòng)車路面橫行的現(xiàn)象以后要減少了。昨天,在北京十四屆人大四次會(huì)議最后一場新聞發(fā)布會(huì)上,市交管局副局長李少明透露,北京將加強(qiáng)對燃油電動(dòng)三輪車整治,同時(shí)對于快遞物流行業(yè)的車輛使用,將進(jìn)一步規(guī)范。
李少明介紹,僅2015年,本市查處違法燃油電動(dòng)三輪車6.1萬起,扣留車輛4.89萬,拘留1430人。但是,這種違法和亂象反復(fù)性很強(qiáng),特別是城鄉(xiāng)結(jié)合部。同時(shí),一些新興行業(yè),比如物流快遞業(yè),基本上都使用燃油電動(dòng)三輪車送貨!俺醪浇y(tǒng)計(jì)和掌握,大概全市有15萬輛。
監(jiān)管加嚴(yán) 快遞受影響
2010年時(shí)相關(guān)部門要求快遞車改換電動(dòng)車,快遞企業(yè)做了相關(guān)的調(diào)整,很多快遞公司的三輪車都統(tǒng)一了顏色,統(tǒng)一了標(biāo)志,但三輪車和司機(jī)均未配備相應(yīng)的牌照和駕駛執(zhí)照,F(xiàn)在面對政府部門加強(qiáng)力度查車的情況下,快遞業(yè)務(wù)均受到一定程度的影響。一些公司暫時(shí)未能采取有效的應(yīng)對方案,只能一面匆忙上路,一面積極尋找相關(guān)部門解決問題。
某快遞負(fù)責(zé)人劉師傅手下有5輛跑快遞的電動(dòng)三輪車。劉師傅稱,9月初交警已開始加強(qiáng)查處三輪車的力度,公司里的快遞配送員每人都被警告過一次!暗诙卧俦徊榈骄蜁(huì)扣車,司機(jī)還會(huì)被拘留,所以這段時(shí)間我們壓力都很大!
在查的嚴(yán)時(shí),他讓快遞配送員發(fā)短信讓客戶們自己來取快遞,但很快就有客戶打電話到總部投訴。重重壓力下,他們只好硬著頭皮,開著三輪車上路。“東關(guān)環(huán)島、西關(guān)環(huán)島,主要路口和干道上都是交警,今天一聽到幾個(gè)同行上路時(shí)被查,我們就推遲了送貨時(shí)間!
制定規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 加強(qiáng)監(jiān)管
海淀區(qū)支隊(duì)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,快遞車上路的條件有兩個(gè),一是給三輪車上牌照,市民可以撥打12122進(jìn)行咨詢;二是給司機(jī)辦理駕照。不能說隨便買一輛車就能上路。有駕駛本,還得有這種車型,符合車型的牌照才能上路。
相關(guān)主管部門將從源頭、生產(chǎn)、銷售、改裝等幾個(gè)環(huán)節(jié)出發(fā),對北京的物流快遞企業(yè)進(jìn)行調(diào)研、分析、探討,將進(jìn)一步規(guī)范北京快遞物流行業(yè)車輛使用。