2017年2月21日，第二屆“發(fā)現(xiàn)信賴——中國卡車用戶調查暨評選活動”頒獎典禮在北京盛大舉行，經發(fā)現(xiàn)信賴組委會推薦，比亞迪T5純電動物流車獲得“2017年度新能源車型推優(yōu)獎”。

隨著快遞運輸業(yè)的快速發(fā)展，運輸車輛的遞增給環(huán)境帶來不小的污染影響，環(huán)境保護已刻不容緩。為此，國家相繼出臺有關支持政策，打通城市物流“最后一公里”的電動物流車成為各大車企爭相競逐的領域，而比亞迪商用車就是進軍該領域其中的一員。

作為新能源汽車的領導者，比亞迪商用車在“城市商品物流電動化”這一課題上做出了滿意的答卷，比亞迪T系列新能源物流車就是物流運輸領域中的“環(huán)境守護者”，在實現(xiàn)城市商品物流運輸和倉儲電動化的同時，也有效解決了傳統(tǒng)物流成本高、效率低、噪音大、市容差等問題。

針對快遞行業(yè)同城運輸，比亞迪推出了一款新能源、新動力、新概念的純電動輕型卡車——T5純電動物流車。作為一款輕卡車型，最主要的職能就是完成市區(qū)間的短途物流工作，這也是比亞迪深入細致的市場調研后的結果，畢竟中卡或重卡的主攻方向是長途跋涉，需要充沛的動力儲備的同時，也更在意續(xù)航里程的表現(xiàn)，因此比亞迪將目光鎖定在了輕卡車型上，并且是物流體系為主攻點。

作為比亞迪商用車在卡車領域的開山之作，T5采用廂式貨車設計，車廂容積大于14m3，最高車速超過100km/h，續(xù)航里程大于250km，滿足城市物流電動化的需求，T5的百公里耗電為55度，每日運營成本差價139元，每年差價4.8萬元。與傳統(tǒng)的燃油物流車相比，T5純電動物流車兼具零排放和使用成本低的特點，可有效降低城市物流配送成本，為客戶帶來更高的經濟效益。

T5的整個車頭與貨運廂都是整體抬升，一般輕卡的貨運廂底端都處于前輪上端水平線上，而比亞迪T5貨運廂的底端高于前輪上端，這是由于電池尺寸的加大，考慮到此款車型在承重方面的需要，在加大電池組以保證一定續(xù)航里程的同時，還要兼顧載物的需求，比亞迪T5純電動物流車正是迎合市場需要而衍生的產物。

除了應用在快遞行業(yè)同城運輸?shù)腡5純電動輕卡，在城際物流運輸上，比亞迪商用車還推出了T7、T9等純電動物流車，行駛在短距離的城市與城市之間的物流運輸當中，為城市畫出一條“綠色物流”的曲線。

打造綠色物流具有重要而深遠意義，物流行業(yè)環(huán)保、節(jié)能的道路已然開啟，比亞迪商用車積極響應政策號召，順勢推出城市商品物流電動化解決方案，將助推中國物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，引領全球綠色無污染物流新風尚。