多年來，江淮、福田、江鈴、東風四大輕卡品牌的“四方對戰(zhàn)”可謂異彩紛呈，經(jīng)常是你方唱罷我登場。進入新時代，江淮輕卡再次加速，2018年1-2月，江淮輕卡以超4.2萬臺的銷量，3.58%的同比增速再次榮登榜首，并連續(xù)兩月奪得輕卡行業(yè)銷量冠軍。

江淮帥鈴、駿鈴、康鈴三大子品牌經(jīng)過不斷的產(chǎn)品結構優(yōu)化，近年來煥發(fā)出勃勃“升”機。2018年2月份，帥鈴和駿鈴實現(xiàn)雙增長,其中帥鈴輕卡銷量超4300臺，同比增長11.1%；駿鈴銷量達8500臺，同比增長1.8%；二者共占據(jù)江淮輕卡整體銷量的65%，牢牢穩(wěn)固住國內中高端輕卡第一品牌的地位。同時，帥鈴T6皮卡銷量再創(chuàng)新高，1-2月以4855輛、同比增長14.1%的強勁表現(xiàn)躍升至行業(yè)第二的位置�？梢姡�江淮輕卡旗下中高端產(chǎn)品的全面增長，表明江淮輕卡“品牌向上”戰(zhàn)略步伐正在加速。

江淮輕卡之所以取得這么好的成績，最重要的一點要歸功于其越來越懂消費者心思、越來越貼近市場用戶，同時其對新物流時代的前瞻把握也愈加精準。

其一，如果單純以機械層面來說，輕卡前四強企業(yè)的差別不會很大，但從用戶關懷方面來說，江淮輕卡明顯更懂消費者，更貼近市場用戶。2016年末，江淮輕卡重磅推出“最美卡哥 筑夢中國”全國系列評選活動，搭起品牌與用戶零距離溝通的橋梁，并以史無前例的獎勵政策，感恩回饋江淮輕卡300萬用戶�；顒邮艿搅藦V大江淮卡哥的熱捧，如今，兩季最美卡哥活動共有超過3萬多名卡哥報名參與，流量突破2000萬。對用戶的關懷，讓品牌更有溫度，“別的公司賣的是車，而江淮，做的是格局，賣的是胸懷。” 參與第二季最美卡哥活動的一位用戶這樣評價到。不僅如此，江淮輕卡還通過組織近萬場集客活動、用戶走進江淮活動、用戶逛車展活動，為廣大新老用戶提供了更多深入了解江淮輕卡的機會和購車養(yǎng)車的實惠；此外，江淮輕卡公益助學、夏季送清涼、組建客戶俱樂部等活動更是增強了用戶黏性。

而提到服務方面，依托江淮輕卡全球服務平臺及其1700多家售后服務網(wǎng)點，江淮輕卡的五星服務也為世界各地的用戶帶去了更多貼心關懷，而由于服務半徑縮短至42公里內，如今用戶也可暢享一路安心的“無盲區(qū)”服務。

另一個驅動江淮輕卡銷量奪冠的原因則在于江淮輕卡對新時代物流趨勢的前瞻把握。首先是全能卡車戰(zhàn)略的提出。2017年，江淮輕卡基于對用戶需求升級和物流變革趨勢的精準研判，推出全能卡車戰(zhàn)略和首款車型帥鈴全能卡車。其涵蓋的“全定制、全智能、全節(jié)能、全價值”四大全能體系對未來物流用戶的價值需求作出全面解讀，并從車輛舒適、安全、駕駛、互聯(lián)、節(jié)油及服務方面打造六維智能體系，為用戶創(chuàng)造更加便捷、安逸和高效的高端輕卡體驗。

帥鈴全能卡車

同時，在“全能卡車”戰(zhàn)略的指導下，駿鈴和康鈴同步對產(chǎn)品結構進行優(yōu)化升級。駿鈴去年推出了專為快遞快運市場打造的駿鈴V3快遞版和“臥鋪比重卡還寬”的V9，這兩款產(chǎn)品在今年也取得了不俗的市場表現(xiàn)�？碘弰t去蕪存菁，走精品化路線，K5、X5、H5等產(chǎn)品都成為各自細分市場的標桿車型。

駿鈴V3快遞版

三大品牌齊頭并進，驅動江淮輕卡在去年1-2月奪得雙月冠軍之后，在2018年1-2月再次實現(xiàn)直道超車。而三大品牌產(chǎn)品結構的不斷優(yōu)化，也讓江淮輕卡在幾經(jīng)沉浮的輕卡市場，可以保持市場份額的穩(wěn)步增長。

康鈴輕卡

產(chǎn)品品質始終如一、產(chǎn)品結構不斷優(yōu)化、關懷服務長情相伴、用戶口碑持續(xù)提升，江淮輕卡品牌向上已成必然。2018先拔頭籌，也讓我們對江淮輕卡今年的整體表現(xiàn)充滿了無限期待。