付春福經(jīng)營(yíng)著小付鴨業(yè)已經(jīng)有年頭了，依靠養(yǎng)鴨的小付白手起家，成為當(dāng)?shù)睾蘸沼忻�的致富人。但不甘于現(xiàn)狀的小付，還打起了運(yùn)輸?shù)闹饕�，“我的養(yǎng)殖場(chǎng)規(guī)模還可以，如果光靠別人運(yùn)輸，還需要支付一筆高昂的運(yùn)輸費(fèi)，與其這樣，不如自己搞運(yùn)輸！”說(shuō)干就干的小付，赤手空拳的進(jìn)入了物流運(yùn)輸行業(yè)，“沒(méi)經(jīng)驗(yàn)摸索經(jīng)驗(yàn)，想買(mǎi)車(chē)打聽(tīng)周邊的老司機(jī)唄，世上無(wú)難事只怕有心人。”

就這樣，小付不光有自己的養(yǎng)殖場(chǎng)，也組建了自己的車(chē)隊(duì)，隨著自己養(yǎng)殖基地的擴(kuò)大，小付的車(chē)隊(duì)也在不斷擴(kuò)大。截止今年，小付的車(chē)隊(duì)已經(jīng)擴(kuò)建到近20臺(tái)，小付說(shuō)他的發(fā)家致富離不開(kāi)這十多輛格爾發(fā)A5載貨車(chē)。

跑得快效率高，確�！靶▲啞备�活到達(dá)

由于小付的車(chē)隊(duì)主要是以活禽運(yùn)輸為主，在購(gòu)車(chē)方面小付有自己獨(dú)特的見(jiàn)解 “活禽活物運(yùn)輸不比日常百貨運(yùn)輸，時(shí)效性要求還是很高的，否則活物到了地方變成死物，就沒(méi)人愿意接收了。另外，雖然我們跑的是綠通，免收高速服務(wù)費(fèi)，但是由于現(xiàn)在運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)壓力比較大，而且自己的買(mǎi)賣(mài)，能省則省，低油耗運(yùn)營(yíng)很關(guān)鍵�！� 這也是他為何半年之年陸續(xù)采購(gòu)了近20輛格爾發(fā)載貨車(chē)的原因。

隨著《關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”的若干意見(jiàn)》的實(shí)施，整個(gè)行業(yè)都在向著降本增效的方向轉(zhuǎn)變。同時(shí)，伴隨著隨著道路條件的日益改善和物流運(yùn)輸用戶向越來(lái)越年輕化趨勢(shì)發(fā)展，中卡的物流運(yùn)輸向高效率、高舒適性高智能化的方向發(fā)展，高效率的物流運(yùn)輸將成為未來(lái)用戶利益的新增長(zhǎng)點(diǎn)。向效率要效益的運(yùn)輸理念，驅(qū)使著國(guó)內(nèi)輕中卡也在朝著大馬力、大扭矩方向發(fā)展。

小付車(chē)隊(duì)里的格爾發(fā)產(chǎn)品非常豐富，他為綠通運(yùn)輸量身采購(gòu)了搭載了濰柴、德威發(fā)動(dòng)機(jī)的不同產(chǎn)品，以小付車(chē)隊(duì)中的4×2 220馬力車(chē)型為例，這款車(chē)搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特8擋變速箱、5噸級(jí)前橋、4.444速比153后橋，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更貼近高端規(guī)格，對(duì)于綠通用戶而言是一款不錯(cuò)的產(chǎn)品。

“我們常跑的路線里福建那邊的算是不太好走的，山區(qū)比較多，對(duì)車(chē)的考驗(yàn)挺大的。但格爾發(fā)的表現(xiàn)一直都還算不錯(cuò)。”小付說(shuō)道。

舒舒服服開(kāi)車(chē)，確保駕駛員“樂(lè)呵”走南闖北

聊起鐘情的運(yùn)輸行業(yè)，小付有自己的八字箴言“走南闖北 何樂(lè)不為”。但是對(duì)于走南闖北，小付的要求是舒服。

說(shuō)起格爾發(fā)載貨車(chē)的舒適性和操控性，小付更來(lái)勁了。進(jìn)入格爾發(fā)載貨車(chē)駕駛室內(nèi)，經(jīng)典而整潔的貫通直立式儀表臺(tái)，增加了車(chē)內(nèi)的駕乘空間，駕駛室具有更好的通過(guò)性。全CAN液晶儀表，更加簡(jiǎn)潔、易讀。轎車(chē)化“一體式”遙控鑰匙，更便于操作。

此外，格爾發(fā)在各個(gè)速度段平順性、隔音性都表現(xiàn)出色；在安全配置方面，格爾發(fā)配置了全面的主動(dòng)、被動(dòng)安全裝置，包括標(biāo)配ABS系統(tǒng)、雙回路氣制動(dòng)、大尺寸制動(dòng)器、膜片式干燥器、四回路保護(hù)閥，從改善駕乘視野、提升防撞能力等方面，有效提升了行車(chē)安全性。

正是因?yàn)橛辛诉@些智能、舒適的操作，小付說(shuō)他的運(yùn)輸才會(huì)比別人更輕松，有時(shí)間的小付經(jīng)常在運(yùn)輸?shù)穆飞吓臄z抖音視頻，成為一名時(shí)尚的卡車(chē)司機(jī)。

裝好了車(chē)，小付又要載著一車(chē)?guó)喿映鲩T(mén)了，這次他還是要先去廣東再到福建，路線他跑了多年已經(jīng)非常熟悉，不過(guò)難得的是這幾年換了幾代車(chē)，格爾發(fā)一直在帶給他新鮮感，而在未來(lái)，相信除了新鮮感格爾發(fā)還會(huì)帶給這個(gè)青年更多成就感。

沖“鴨”！小付！沖“鴨”！格爾發(fā)！