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保持技術(shù)領(lǐng)先 中國(guó)重汽多款國(guó)六產(chǎn)品亮相上海車(chē)展

2019年4月18日 11:31:53    來(lái)源:商車(chē)網(wǎng)
發(fā)表評(píng)論

4月16日,上海國(guó)際車(chē)展(第十八屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì))在國(guó)家會(huì)展中心(上海)舉辦。此次展會(huì)以“共創(chuàng)·美好生活”為主題,云集了國(guó)內(nèi)多家商用車(chē)企和零部件企業(yè)。

每?jī)赡暌粚玫纳虾\?chē)展,各路汽車(chē)豪杰都在此相聚,無(wú)論是新車(chē)發(fā)布還是年度規(guī)劃,都意圖在此一較高下,刷爆頭條。中國(guó)重汽也不例外,開(kāi)幕第一天就重磅展出了五款展車(chē)和兩款零部件,又一次刷新了外界對(duì)國(guó)六產(chǎn)品和科技配置的認(rèn)知,在眾多展品中實(shí)力吸睛。

五款國(guó)六產(chǎn)品亮相 中國(guó)重汽展車(chē)亮點(diǎn)多

來(lái)到中國(guó)重汽展臺(tái),前方人頭攢動(dòng)。本次車(chē)展,中國(guó)重汽帶來(lái)了五款車(chē)型,分別是汕德卡C7H 自動(dòng)擋智能卡車(chē)、汕德卡G7H自卸車(chē)、豪沃T7H國(guó)六智能卡車(chē)、豪沃T5G L4級(jí)無(wú)人駕駛電動(dòng)卡車(chē)、豪沃輕卡。值得一提的是,中國(guó)重汽此次參展的車(chē)型全部滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

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其中,汕德卡C7H 6×4 ZF自動(dòng)擋智能卡車(chē),匹配采埃孚新一代TraXon自動(dòng)擋變速箱,采用世界一流技術(shù),引領(lǐng)重卡發(fā)展,是國(guó)內(nèi)最高端的大馬力ZF自動(dòng)擋智能卡車(chē)。

該款車(chē)型集成了第二代智能卡車(chē)六大功能(防側(cè)翻/防追尾/防躥道/防溜車(chē)/自動(dòng)巡航/智能轉(zhuǎn)向),它還匹配TG平地板豪華駕駛室、全氣囊懸架、鋁合金輪輞,整車(chē)自重最低8.5噸;搭配600L+300L鋁合金組合油箱,超大容量,可加不同標(biāo)號(hào)的燃油,適應(yīng)性更強(qiáng),超長(zhǎng)續(xù)航,有效提高運(yùn)輸效率。

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汕德卡C7H的兄弟車(chē)型——汕德卡G7H 8×4自卸車(chē),也參加了本次上海車(chē)展。這款車(chē)匹配MC11.44-60國(guó)六440馬力發(fā)動(dòng)機(jī),貨箱采用世界知名Hardox高強(qiáng)度耐磨板材,應(yīng)用國(guó)際一流重卡技術(shù)與生產(chǎn)制造工藝,是一款高端平臺(tái)的高品質(zhì)自卸車(chē)。

同時(shí),汕德卡G7H采用符合歐洲ECE R29駕駛室最嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)的TG駕駛室,車(chē)身強(qiáng)度高,將駕乘人員置身于周密安全之中,為安全行車(chē)保駕護(hù)航;采用空氣式減震座椅,電動(dòng)升降玻璃、多功能方向盤(pán)。

豪沃T7H智能卡車(chē)是在豪沃T7H高品質(zhì)重卡底盤(pán)基礎(chǔ)之上,融合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+智能化前沿科技,將行駛智能安全技術(shù)應(yīng)用到卡車(chē)領(lǐng)域,研發(fā)的更安全、更高效、更智能的新一代智能重卡。該車(chē)搭載MC13國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),馬力大,匹配小速比后橋,經(jīng)濟(jì)車(chē)速75-95km/h,平均車(chē)速提高10%;整車(chē)優(yōu)化匹配,低風(fēng)阻駕駛室+整體式側(cè)防護(hù),油耗更低;換油間隔里程達(dá)10萬(wàn)公里。

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作為商用車(chē)展區(qū)唯一的一款L4級(jí)無(wú)人駕駛電動(dòng)卡車(chē),HOWO-T5G同樣備受關(guān)注。其車(chē)身周?chē)贾昧怂姆N不同類(lèi)型傳感器,北斗定位系統(tǒng)和激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等設(shè)備,同時(shí)輔以多項(xiàng)人工智能技術(shù),可保證在夜間、大霧、雨雪等天氣和現(xiàn)場(chǎng)人員、車(chē)輛、設(shè)備交叉作業(yè)的復(fù)雜情況下,保持良好作業(yè)狀態(tài),以滿足24小時(shí)全天候生產(chǎn)運(yùn)行。整車(chē)滿載行駛可達(dá)120公里,充電時(shí)間小于1小時(shí)。

裝配濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的HOWO輕卡是中國(guó)重汽展出的又一款新品,是重汽為現(xiàn)代物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)、快遞、綠色通道、活鮮運(yùn)輸?shù)攘可泶蛟斓男乱淮筝p卡產(chǎn)品。

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HOWO輕卡配備全新開(kāi)發(fā)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)新一代四氣門(mén)輕型柴油機(jī),滿足PEMS法規(guī)要求,主推3.3-3.8m軸距車(chē)型。功率可達(dá)160PS、扭矩可達(dá)480Nm;大幅提升車(chē)輛運(yùn)行的速度,降低燃油消耗,解決當(dāng)前輕卡行業(yè)中3L機(jī)動(dòng)力不足、承載力不強(qiáng)、車(chē)速不夠、油耗高的痛點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)先 中國(guó)重汽兩款國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)亮相

除了五款展車(chē),中國(guó)重汽還展示了兩款國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)——MT天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和MC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

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其中,MC國(guó)六系列柴油機(jī)是中國(guó)重汽擁有完整的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品平臺(tái),首批量產(chǎn)的國(guó)六柴油機(jī)全部采用主流的EGR+SCR排放控制技術(shù)路線,適應(yīng)不同車(chē)型和工況應(yīng)用,全方位滿足國(guó)六法規(guī)氮氧排放一致性和排放耐久要求,EGR發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)通過(guò)機(jī)內(nèi)凈化可實(shí)現(xiàn)更低的原機(jī)排放,減輕了后處理系統(tǒng)壓力,更容易保證在用車(chē)實(shí)際道路運(yùn)行排放符合性,大大減少因?yàn)榕欧懦瑯?biāo)引起的OBD限扭等故障,同時(shí)具備更低排放升級(jí)潛力和可行性。

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MT國(guó)六燃?xì)鈾C(jī)是中國(guó)重汽自主研發(fā)的國(guó)六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī), MT07/MT13國(guó)六機(jī)型,功率覆蓋240ps-520ps,扭矩950Nm-2400NM;國(guó)六燃?xì)鈾C(jī)全部采用當(dāng)量燃燒+冷卻EGR+三元催化的排放技術(shù)路線,將于2019年7月1號(hào)正式量產(chǎn)投放市場(chǎng)。

一季度營(yíng)收320億 中國(guó)重汽有何秘訣

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,一季度,中國(guó)重汽累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)8.79萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.22%;銷(xiāo)售汽車(chē)8.77萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.76%。出口9163輛,行業(yè)占比達(dá)46%,繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)出口第一;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入320.87億元,同比增長(zhǎng)7.9%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額18.7億元,同比增長(zhǎng)38.57%。

中國(guó)重汽有何秘訣,能夠從競(jìng)爭(zhēng)激烈的重卡市場(chǎng)中突圍而出呢?第一商用車(chē)網(wǎng)分析認(rèn)為,主要有以下幾方面原因:

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首先,3月是春節(jié)過(guò)后各地基建項(xiàng)目開(kāi)工的高峰期,工程類(lèi)重卡迎來(lái)銷(xiāo)量小高峰。中國(guó)重汽在工程車(chē)領(lǐng)域一直保持著傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),直接受益于工程自卸市場(chǎng)的啟動(dòng),這從中國(guó)重汽近期舉辦的宣傳活動(dòng)中也可看出端倪:近期,多場(chǎng)以“建設(shè)無(wú)錫我出力,愛(ài)護(hù)環(huán)境我用心”為主題的渣土車(chē)交車(chē)儀式在無(wú)錫市舉行,百余款豪沃系列渣土車(chē)分批次交付渣運(yùn)公司大客戶,不僅為無(wú)錫的工程建設(shè)提供了過(guò)硬的車(chē)輛保障,也再次展現(xiàn)了重汽在工程車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

其次,中國(guó)重汽精準(zhǔn)的營(yíng)銷(xiāo)政策功不可沒(méi)。中國(guó)重汽通過(guò)聚焦區(qū)域市場(chǎng)和重點(diǎn)產(chǎn)品,有效實(shí)現(xiàn)了區(qū)域化戰(zhàn)略意圖,并打造出一批有市場(chǎng)影響力的精品車(chē)型。今年春節(jié)前后,中國(guó)重汽就舉辦了多次交車(chē)和產(chǎn)品推介會(huì),并收獲大量訂單。

三是中國(guó)重汽產(chǎn)品技術(shù)水平過(guò)硬,率先推出國(guó)六產(chǎn)品;并堅(jiān)持降本增效的原則,產(chǎn)業(yè)鏈完整,有利于控制成本,并且體現(xiàn)其差異化的技術(shù)特色。

中國(guó)重汽的展臺(tái)情況就介紹到這了,這么多酷炫的車(chē)型有沒(méi)有打動(dòng)你呢?如果有,就去國(guó)家會(huì)展中心(上海)3A06中國(guó)重汽展臺(tái)一探究竟吧。

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