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瑞途Raytour領(lǐng)航登場(chǎng) 大黃海戰(zhàn)略引發(fā)“鯰魚(yú)”效應(yīng)

2012年12月31日 15:00:32    來(lái)源:商車(chē)網(wǎng)
發(fā)表評(píng)論

2012年12月26日,由黃海汽車(chē)傾力打造的歐系領(lǐng)航級(jí)商用車(chē)——瑞途Raytour,在大連隆重舉行上市發(fā)布會(huì),拉開(kāi)了黃海汽車(chē)進(jìn)軍高端輕客市場(chǎng)的序幕。遼寧省政府領(lǐng)導(dǎo)、大連市委市政府、大連保稅區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、以及業(yè)內(nèi)專(zhuān)家、行業(yè)媒體及合作伙伴共同見(jiàn)證了這一偉大歷史時(shí)刻。至此,黃海汽車(chē)系列已經(jīng)形成包括大中型客車(chē)、SUV及皮卡、特種車(chē)、輕型客車(chē)四大產(chǎn)品平臺(tái),“大黃海”戰(zhàn)略初步形成。

三大領(lǐng)航,樹(shù)立歐系輕客行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,國(guó)內(nèi)輕客已形成日系、歐系輕客為主的產(chǎn)品格局,而近年來(lái),由于“汽車(chē)下鄉(xiāng)”、“以舊換新”等利好政策退出,低端輕客市場(chǎng)受到較大沖擊。與之相反,中高端輕客受到這些政策退出的影響較小,再加上經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,使得用戶(hù)的消費(fèi)需求不斷升級(jí),進(jìn)而產(chǎn)生了更新?lián)Q代的需求。在這些因素的綜合作用下,中高端歐系輕客的需求得到很大程度的拉動(dòng),銷(xiāo)量快速增長(zhǎng),如何能夠在歐系輕客市場(chǎng)中成功突圍,

現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)家給予了明確的點(diǎn)評(píng),“中高端輕客市場(chǎng)的發(fā)展前景,是吸引大量新鮮血液加入的根本原因。不過(guò)唯有跨過(guò)高端化的品質(zhì)考驗(yàn),新軍才能安全度過(guò)盈虧平衡點(diǎn),獲得最終的入場(chǎng)券!比鹜綬aytour正是在這樣理念的指引下,從研發(fā)設(shè)計(jì)之初,即以高端領(lǐng)航者的姿態(tài)進(jìn)行未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),形成高位入市,同時(shí)切合市場(chǎng)發(fā)展和消費(fèi)者需求,實(shí)現(xiàn)對(duì)歐系輕客市場(chǎng)的沖擊及新標(biāo)準(zhǔn)的確立。

瑞途Raytour是黃海汽車(chē)涉足輕型客車(chē)領(lǐng)域的頂級(jí)力作,同步歐洲最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),匯聚全球優(yōu)秀供應(yīng)商資源,匹配國(guó)際頂級(jí)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傾力打造的一款高品質(zhì)、高安全、高保障的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。該產(chǎn)品以創(chuàng)領(lǐng)歐洲標(biāo)準(zhǔn)級(jí)的安全體系、引領(lǐng)輕客精益品質(zhì)典范、傲領(lǐng)同級(jí)產(chǎn)品超長(zhǎng)質(zhì)保等三大核心價(jià)值體系,向奔馳、大眾等歐系高端鼻祖看齊,憑借60年商用車(chē)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)及強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn);樹(shù)立了歐系輕型客車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中的領(lǐng)航者地位。同時(shí)面向國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)全新開(kāi)發(fā)的歐系領(lǐng)航級(jí)商用車(chē)。

安全領(lǐng)航:完美扎實(shí)的車(chē)身結(jié)構(gòu)造就其高安全性

瑞途產(chǎn)品秉承歐洲商用車(chē)碰撞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),打造全承載式無(wú)骨架、高強(qiáng)度吸能式車(chē)身結(jié)構(gòu),憑借HCB車(chē)身設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)了高舒適性與高承載性的完美結(jié)合,更配備雙安全氣囊、三點(diǎn)式預(yù)緊安全帶等諸多轎車(chē)級(jí)安全配置,使駕駛更安全。橫置板簧采用玻璃纖維與環(huán)氧樹(shù)脂合成的復(fù)合材料,性能穩(wěn)定可靠,質(zhì)量輕,承載能力強(qiáng),具有鋼板彈簧所不具備的安全性。采用前通風(fēng)盤(pán)、后盤(pán)式制動(dòng)器,大排量ABS+EBD系統(tǒng),確保制動(dòng)安全可靠,并使用了大容量真空儲(chǔ)能器,即使在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火情況下也能維持4次以上全制動(dòng),保證車(chē)輛安全。


聲明:本文為廠商稿件,目的是為給大家?guī)?lái)更為豐富的信息資源。

品質(zhì)領(lǐng)航:與國(guó)際接軌的供應(yīng)商資源鑄就其高品質(zhì)化

發(fā)動(dòng)機(jī)采用全球最大獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造商康明斯公司的最新機(jī)型-ISF2.8L全電控輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),新一代渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)和博世高壓共軌燃油系統(tǒng),將強(qiáng)動(dòng)力、低燃油、低噪音性充分結(jié)合;同時(shí)排放水平達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合同步升級(jí)的全新德國(guó)ZF(采埃孚)技術(shù)5檔變速箱,雷霆萬(wàn)鈞的智能動(dòng)力,匹配收放自如的操控表現(xiàn),令駕乘感受妙不可言。

保障領(lǐng)航:超前周到的服務(wù)政策成就其高保障性

黃海瑞途ratour致力于向客戶(hù)提供健全、完善、超前的優(yōu)質(zhì)服務(wù),近360多家服務(wù)站,遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)黃海汽車(chē)率先推出3年10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,突破了輕客行業(yè)的平均標(biāo)準(zhǔn),樹(shù)立業(yè)界服務(wù)新標(biāo)桿,瑞途Ratour產(chǎn)品關(guān)鍵總成實(shí)現(xiàn)了超出行業(yè)整體標(biāo)準(zhǔn)免維護(hù)的服務(wù)政策,體現(xiàn)了廠家對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的極高要求,同時(shí)也使整車(chē)的維護(hù)費(fèi)用及使用成本大大降低。解除了消費(fèi)者使用的后顧之憂(yōu),真正的實(shí)現(xiàn)了高保障、低成本的用車(chē)?yán)砟睢?/p>

強(qiáng)勢(shì)破局,引發(fā)輕客市場(chǎng)“鯰魚(yú)”效應(yīng)

歐系輕客市場(chǎng)的繁榮,需要市場(chǎng)軟環(huán)境和產(chǎn)品硬件品質(zhì)的合力支撐,而本次瑞途的高位入市策略,可以看出黃海汽車(chē)是要切實(shí)在產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量上與做足亮點(diǎn)、做強(qiáng)優(yōu)勢(shì),過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì),為輕客市場(chǎng)的繁榮提供了有力的硬件支持。眾所周知,多年來(lái)輕客市場(chǎng)份額高度集中,形成雙寡頭局勢(shì),產(chǎn)品更新慢,競(jìng)爭(zhēng)不充分,缺少破局者打破現(xiàn)有格局,瑞途的進(jìn)入,將引發(fā)歐系輕客市場(chǎng)的“鯰魚(yú)”效應(yīng),回歸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì)。

同時(shí),對(duì)于黃海汽車(chē)自身來(lái)說(shuō),此次瑞途上市也是一次破局之旅,是實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略跨越的重要一步。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,黃海汽車(chē)在商用車(chē)、乘用車(chē)、特種車(chē)三大板塊,均有不俗的業(yè)績(jī)表現(xiàn),黃?蛙(chē)作為中國(guó)城市客車(chē)的旗艦品牌在北京奧運(yùn)招標(biāo)中脫穎而出,作為標(biāo)志性產(chǎn)品行駛在中國(guó)第一街——長(zhǎng)安街上,連續(xù)榮獲了世界客車(chē)博覽亞洲展覽會(huì)評(píng)選的“最佳巴士制造商”獎(jiǎng);黃海乘用車(chē)作為中國(guó)登山協(xié)會(huì)的唯一指定用車(chē),助力國(guó)家登山隊(duì)一起成功完成了2008年奧運(yùn)火炬?zhèn)魉瓦@一光榮而艱巨的任務(wù);黃海特種車(chē)可以滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)、碼頭、民用市場(chǎng)的需求;而此次瑞途的加入,填補(bǔ)了黃海汽車(chē)高端輕客產(chǎn)品市場(chǎng)的空白,最大限度地?cái)U(kuò)大黃海汽車(chē)的市場(chǎng)半徑,以三點(diǎn)支撐到四輪驅(qū)動(dòng)的“大黃!睉(zhàn)略越來(lái)越清晰。正如廠家領(lǐng)導(dǎo)在發(fā)布會(huì)上表示,“高端化是輕客市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì),黃海瑞途在中國(guó)輕客需求高端化趨勢(shì)下應(yīng)運(yùn)而生,采取高位入市策略,集國(guó)際高端技術(shù)于一身,是黃海汽車(chē)旗下一款戰(zhàn)略型產(chǎn)品,同時(shí)也是黃海汽車(chē)一個(gè)新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)”。

專(zhuān)家表示:“歐系輕客細(xì)分市場(chǎng)潛力較大,產(chǎn)品技術(shù)品質(zhì)化與服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)體系化將構(gòu)成輕客市場(chǎng)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的新驅(qū)動(dòng)力,而如黃海瑞途這樣的領(lǐng)航級(jí)產(chǎn)品加入,勢(shì)必將對(duì)現(xiàn)有格局形成強(qiáng)力沖擊,驅(qū)動(dòng)中國(guó)輕客向高端全面升級(jí)”。


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