“到現(xiàn)在，我還沒見過國Ⅳ重型車啥樣呢！”

在機動車污染防治方面，廣州地區(qū)率先執(zhí)行了國家第四階段重型車污染物排放標(biāo)準（簡稱“國Ⅳ標(biāo)準”），同處珠三角的其他幾個地區(qū)執(zhí)行重型車國Ⅳ標(biāo)準的情況如何？經(jīng)銷商如何應(yīng)對？國Ⅳ柴油的升級情況如何？

圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)

請看記者對深圳、東莞、中山和珠海地區(qū)的調(diào)查。

深圳、東莞明年起執(zhí)行國Ⅳ

10月23日，深圳市有關(guān)部門發(fā)布通知稱，該市自11月1日起執(zhí)行重型車國Ⅳ標(biāo)準。但在記者調(diào)查采訪時，當(dāng)?shù)囟辔唤?jīng)銷商給出了另一種說法，當(dāng)?shù)卣�府因為油品升級未跟上等客觀原因，對政策已做出相應(yīng)調(diào)整。

據(jù)媒體報道，珠三角地區(qū)曾發(fā)文稱，“該地區(qū)國Ⅳ排放標(biāo)準實施將以國Ⅳ柴油供應(yīng)為基礎(chǔ)”。“如果當(dāng)?shù)赜泄��?yīng)國Ⅳ標(biāo)準的油品，才開始實施柴油車國Ⅳ排放標(biāo)準；如果沒有相關(guān)油品，則暫不實施國Ⅳ。”

記者多方調(diào)查得知，深圳市目前仍執(zhí)行重型車國Ⅲ標(biāo)準，預(yù)計從明年1月1日開始執(zhí)行國Ⅳ標(biāo)準。“我還沒見過國Ⅳ重型車啥樣呢！”深圳某重卡經(jīng)銷商表示，“我們主要出售國Ⅲ重型車；國Ⅳ車有人預(yù)訂了兩輛，月底才能到貨”。記者調(diào)查得知，現(xiàn)在深圳買國Ⅲ重型車還能上牌，但只讓賣現(xiàn)有的庫存車，不讓再進新車。有關(guān)于國Ⅲ和國Ⅳ車的差價，則是根據(jù)車型不同，差價在1.5萬-3萬元左右。

經(jīng)銷商表示主要售國Ⅲ車，國Ⅳ車有人預(yù)訂了兩輛，月底才能到貨

執(zhí)行國Ⅳ標(biāo)準后，如何處理國Ⅲ車庫存？一位重卡經(jīng)銷商表示，“明年1月1日前，我們會將庫存車提前上戶，年后買國Ⅲ車直接過戶就行”。

深圳國Ⅳ柴油的升級情況較廣州緩慢，當(dāng)?shù)丶佑驼具�沒有國Ⅳ柴油供應(yīng)，也未明確什么時間供應(yīng)。深圳的多位經(jīng)銷商向記者證實了這一說法。

對于國內(nèi)的油品品質(zhì)，一位經(jīng)銷商頗為無奈地表示，“現(xiàn)在國Ⅲ車都不敢亂加油，有的國Ⅲ柴油不達標(biāo)，導(dǎo)致噴油嘴損壞，換個噴油嘴就要1000多元，誰換得起�！彼�認為，油品質(zhì)量不過關(guān)，即使標(biāo)準升級了，治污效果也會打折扣。對車用尿素的供應(yīng)問題，他表示目前“只能到服務(wù)站加”。

東莞市至今未明確執(zhí)行國Ⅳ標(biāo)準的日期，只是在7月份發(fā)布了一個加快淘汰黃標(biāo)車的實施方案。方案規(guī)定，“從今年起至2015年，東莞市將淘汰黃標(biāo)車12.3萬輛；對提前主動淘汰的車輛，每輛車將最高補貼1.8萬元”。

圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)

“現(xiàn)在大家都不買重型車了�！睂τ诋�(dāng)?shù)貒�Ⅲ和國Ⅳ車哪個好賣的問題，東莞某重卡經(jīng)銷商告訴記者，“多數(shù)人還是想買國Ⅲ車，國Ⅳ車至少貴兩萬塊，用車成本又高”�！暗�是國Ⅲ車基本都賣完了，現(xiàn)在要買國Ⅲ車，需要調(diào)貨，還要看客戶需要的車型有沒有貨�！睋�(jù)介紹，東莞目前實行的是國Ⅲ重型車庫存?zhèn)浒钢�，今�?2月31日之前，在當(dāng)?shù)貍溥^案的國Ⅲ車還可銷售，也允許上牌；明年1月1日后，國Ⅲ車不允許再銷售，所以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商已不敢進國Ⅲ新貨。

關(guān)于燃油升級和尿素加注問題，東莞比深圳稍好。記者了解到，東莞已開始供應(yīng)國Ⅳ柴油，但還未普遍供應(yīng)；尿素基本是服務(wù)站提供，尿素的價格和“柴油價格差不多”。記者發(fā)現(xiàn)，深圳、中山和珠海的車用尿素價格，基本都在每升7-8元之間。

中山、珠海國Ⅲ車銷量好

原定于10月1日執(zhí)行重型車國Ⅳ標(biāo)準的中山市，也將執(zhí)行日期延后。10月，中山市出臺了一份《“黃標(biāo)車”提前淘汰“以獎促淘”獎勵辦法》，其中規(guī)定：根據(jù)淘汰車輛的不同類型制定了4000-15000元的基本獎勵標(biāo)準，根據(jù)“黃標(biāo)車”階段淘汰任務(wù)設(shè)定不同階段車輛的獎勵截止期限；“對于有使用年限車輛，提前淘汰年份每增加一年，獎勵金額追加10%，最高追加額不超過50%”。

“我們國Ⅲ和國Ⅳ重型車都有銷售”，中山市某經(jīng)銷商表示，“這里明年1月1日起執(zhí)行國Ⅳ標(biāo)準”。“國Ⅲ比國Ⅳ車賣得好，目前國Ⅲ車已不多了，只能在現(xiàn)有的庫存里選，有些車型不一定有了�！睂τ趪�Ⅲ和國Ⅳ車的差價，“中型載貨車系列差價在3萬元左右，重型載貨車的差價將近5萬元”，差價比較大。不過，這位經(jīng)銷商表示，“我們新進了一批車，國Ⅲ、國Ⅳ車都有，而且價格有優(yōu)惠”。

記者調(diào)查得知，中山市規(guī)定，現(xiàn)在外省國Ⅲ車已不能遷入中山，省內(nèi)國Ⅲ車可以互遷。外省遷入的重型車必須是國Ⅳ標(biāo)準，否則不給過戶；如果在當(dāng)?shù)刭I二手國Ⅲ車，只能在當(dāng)?shù)赜�，不能外遷。

中山市規(guī)定，現(xiàn)在外省國Ⅲ車已不能遷入中山，省內(nèi)國Ⅲ車可以互遷

圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)

對于油品升級問題，記者得知，中山市已有國Ⅳ柴油供應(yīng)，只是還未普及，提供尿素的服務(wù)站已開始投入使用。

提到珠三角地區(qū)出現(xiàn)的“假國Ⅳ車”，中山市某經(jīng)銷商告訴記者，其實“那是用國Ⅲ車套用國Ⅳ車的公告上牌，屬于違規(guī)操作”�！爱�(dāng)時是沒事，以后年審或查車被查出來，經(jīng)銷商肯定不會負責(zé)任”。這位經(jīng)銷商表示，他一般都會建議客戶買國Ⅳ標(biāo)準的車，“這樣對以后有好處，也是對自己負責(zé)”。

珠海市也是從明年1月1日開始實施國Ⅳ標(biāo)準。這是因為當(dāng)?shù)貒�Ⅳ柴油的供�?yīng)還未到位，也沒有供應(yīng)尿素的服務(wù)站。目前，當(dāng)?shù)氐闹匦蛙囀袌鋈砸試�Ⅲ車為主。記者獲悉，珠海的國Ⅲ重型車年內(nèi)還允許銷售，可以正常上牌；明年1月1日之后，提前備案的國Ⅲ車可以出售和正常上牌，未備案的國Ⅲ車不給上牌。

關(guān)于重型車的遷入和遷出問題，記者了解到，珠海市的國Ⅲ重型車，目前還允許遷入或遷出；明年起只有國Ⅳ車能遷入珠海，國Ⅲ車“肯定不能遷入”，只能遷出。

對于當(dāng)?shù)赜袩o“假國Ⅳ車”，珠海某重卡經(jīng)銷商則表示，“用戶都還能買到國Ⅲ車，干嘛要買假國Ⅳ車？”