衛(wèi)士作為路虎旗下最早的一款產品是其越野性能最為突出的車型之一,隨著諸如發(fā)現和攬勝等車型的品牌化,衛(wèi)士系列也或將實現品牌家族化。對此路虎設計總監(jiān)格里麥戈文也曾表示:“下一代的路虎衛(wèi)士將采用更為獨特的外觀設計,并將推出多個版本的車型。”這也也預示著未來路虎有望將針對不同地域的細分市場,推出包括衛(wèi)士皮卡版等車型,而這一說法也得到了格里麥戈文也的肯定:全新路虎衛(wèi)士將推出皮卡版車型,新車最快將于2017年上市銷售。近日網通社對衛(wèi)士皮卡版的海外報道進行整理并發(fā)現:新車型作為衛(wèi)士的衍生產品之一,其將與普通版衛(wèi)士同平臺打造,并有望進入美國等市場。
路虎衛(wèi)士自1948年作為路虎品牌的首款車型上市至今,雖然其外觀造型略顯粗獷,但因其優(yōu)秀的越野能力及耐用性,深受越野愛好者的青睞。而根據路虎未來的相關規(guī)劃,全新衛(wèi)士有望在2016年亮相,皮卡版則或將于2017年推出,對此捷豹路虎全球銷售運營總監(jiān)博涵在接受媒體采訪時也曾表示:今后五年當中捷豹路虎將會推出40個新車型,并且每年投資20億英鎊用于產品研發(fā),這個數字甚至也超過了我們的利潤。
作為越野品牌中的領導者,路虎也早已發(fā)現細分市場中所蘊含的巨大商業(yè)前景,并進一步豐富了衛(wèi)士車型的產品序列,其先后推出了兩門版、四門版和敞篷版SVX敞篷版3個版本的車型,為使產品線更為豐富,全新一代衛(wèi)士將推出五個衍生版本,除全新皮卡版車型外,其中還包括了硬頂都市版、五門越野版、五門硬頂版及敞篷版,從而滿足更多消費者的用車需求。
隨著人們生活習慣的不斷改變,汽車市場的日益發(fā)展,皮卡車型這一細分市場已越來越被各大廠商所重視。而在該領域福特F-150則占據了很大的市場份額,因此未來路虎衛(wèi)士皮卡版車型推出后,作為與福特車型同級別的產品,兩款車型將成為主要競爭對手。