在推出乘龍H7玉柴YC6K機(jī)大獲成功之后，東風(fēng)柳汽另一款搭載濰柴WP13.480的乘龍H7又成為重卡市場的新主角。與濰柴的聯(lián)合，是東風(fēng)柳汽新產(chǎn)品平臺(tái)大馬力布局的重要一環(huán)，不僅體現(xiàn)了東風(fēng)柳汽戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的成果，更向世人宣告13升重卡時(shí)代全面到來。

市場需求引領(lǐng)大馬力時(shí)代

在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)和市場新常態(tài)到來之際，以電商、干線高速物流等為代表的高端物流行業(yè)的快速發(fā)展，特別是長距離、超長距離、快速運(yùn)輸和高速物流配送，對(duì)運(yùn)輸車輛的質(zhì)量、可靠性、耐用性等提出更高的要求；另一方面，高效運(yùn)輸?shù)男枨螅瑤�來車輛在馬力上的提升，未來需求車型將集中在450-550馬力區(qū)間。

正是意識(shí)到這一點(diǎn)，東風(fēng)柳汽乘龍H7從玉柴6K機(jī)，到現(xiàn)在推出明星車型濰柴WP13機(jī)。乘龍H7破繭成蝶，成就真正意義上的新產(chǎn)品平臺(tái)。濰柴WP13機(jī)，算不上是空前絕后，緣何底氣十足，要競唱“大馬力重卡主角”頭銜？

濰柴WP13實(shí)力不容小覷

先后推出適配多種不同的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍H7，是東風(fēng)柳汽全新重型平臺(tái)的重要特點(diǎn)，從用戶角度看，更看重的是綜合油耗更低、更環(huán)保、更可靠的大排量柴油機(jī)，這是中國重卡動(dòng)力的新需求。也正因此，乘龍H7選擇搭載中國重卡市場上最富盛名的濰柴動(dòng)力“藍(lán)擎”平臺(tái)的13升發(fā)動(dòng)機(jī)，出色的性能和高穩(wěn)定性，進(jìn)一步提升在市場中的競爭力。

WP13發(fā)動(dòng)機(jī)，是濰柴針對(duì)公路貨運(yùn)及特種車市場專門打造的一款高可靠性、低油耗、安全環(huán)保的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，它以成熟的12升柴油機(jī)為基礎(chǔ)，經(jīng)過細(xì)微精妙變化和扎實(shí)設(shè)計(jì)而成，其功率范圍覆蓋480HP—550HP，最大扭矩2500N·m，達(dá)到國際同排量內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力頂尖水平，滿足未來所有重型卡車的動(dòng)力需求。還有，WP13最大扭矩轉(zhuǎn)速延伸至1000r/min，新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了重卡爬坡能力的提升，2%的坡度不用換擋就能跑過去，使爬坡能力提高到一個(gè)新高度。

此外，濰柴WP13采用國內(nèi)領(lǐng)先的SCR排氣化處理技術(shù)，對(duì)爆發(fā)壓力要求較低，確保滿足全球最嚴(yán)格排放要求，達(dá)到歐六標(biāo)準(zhǔn)，更有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和可靠性。不僅如此，濰柴WP13還擁有包括Super Brake輔助制動(dòng)安全技術(shù)、S-POWER智能控制技術(shù)在內(nèi)的一系列商用車動(dòng)力新技術(shù)；高的出勤率才是高效運(yùn)輸?shù)淖羁煽勘Ｕ�，WP13柴油機(jī)平均故障間隔里程25萬公里以上，B10壽命達(dá)120萬公里以上。

寶劍鋒從磨礪出 試駕用戶高度認(rèn)可

除了在發(fā)動(dòng)機(jī)方面擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)外，新重型平臺(tái)乘龍H7還在引進(jìn)歐洲時(shí)尚潮流的外形基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)用戶需求打造的全新外觀造型。此外，內(nèi)飾和底盤也是采用全新的設(shè)計(jì)布局，舒適性及安全性、可靠性等多個(gè)方面的性能都比上一代產(chǎn)品有很大提升。

路遙知馬力，以濰柴動(dòng)力而打造的黃金動(dòng)力鏈不僅技術(shù)領(lǐng)先，還在實(shí)際應(yīng)用中獲得用戶認(rèn)可，它在動(dòng)力性、可靠性上優(yōu)勢(shì)明顯，油耗表現(xiàn)和舒適性更展現(xiàn)出無可比擬的超強(qiáng)實(shí)力。

值得一提的是，曾經(jīng)參與試駕的部分卡友就對(duì)乘龍H7贊不絕口：“強(qiáng)勁有力的爆發(fā)、無人能敵的加速性能”、“大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)擁有讓男人怦然心動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼聲”……大扭矩+直接檔+小速比，再加上駕駛室舒適度做得跟家差不多，乘龍H7駕駛員可以輕松開數(shù)個(gè)小時(shí)都不感覺疲憊，這樣開起車來的“爽”！誰用誰知道！

志在峰巔的攀登者，不會(huì)陶醉在沿途的某個(gè)腳印之中。東風(fēng)柳汽積極開發(fā)差異性產(chǎn)品和開拓高端新重型平臺(tái)不斷強(qiáng)化自己產(chǎn)品陣容，讓乘龍H7在“13升大馬力”時(shí)代中擁有差異化優(yōu)勢(shì)，成為角逐賽中的領(lǐng)跑者。