宇通客車產(chǎn)品部常務副部長楊朝霞表示，根據(jù)市場需求，現(xiàn)在用戶選擇混合動力客車的傾向較為明顯。

一些重卡企業(yè)負責人對此也表示認同�！霸跉庠簇S富的地區(qū)，LNG重卡逐漸受到用戶的歡迎，其經(jīng)濟性得到大多數(shù)用戶的認可。”陜西重型汽車有限公司總經(jīng)理助理兼智能響應中心總經(jīng)理劉科強告訴記者。

客車：清潔能源有空間

據(jù)中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，1~9月，商用車產(chǎn)銷總體分別下降7.37％和4.79％，但客車仍保持增長。

“今年增長主要以公交車為主，明年同樣也是如此。其中，清潔能源公交車明年或許會有較大的市場空間�！敝型�客車品牌文化部部長李篤生表示。對于用戶來說，純電動客車的購車、運營成本過高，雖能夠滿足節(jié)能減排要求，但不利于企業(yè)自身發(fā)展。

“在‘十二五’規(guī)劃中，對于公共交通有著很大支持力度，同時，各城市都致力于改善形象，加快建設，再加上節(jié)能減排的要求，明年公交車板塊肯定還會增長。”楊朝霞表示。

“隨著公鐵競爭加劇、油價上漲等因素影響，客運企業(yè)的運營成本越來越高。用戶現(xiàn)在選擇車輛時更趨于理性，主要考慮后期維護、保養(yǎng)、使用等因素�！睏畛�霞表示。

“明年清潔能源客車會迎來比較好的局面，同時還有城鄉(xiāng)公交市場的影響�！崩詈V生表示，加氣站布點目前逐漸趨向合理和規(guī)范，這是使用清潔能源客車的基礎保障�！叭珖�多數(shù)地區(qū)的公交企業(yè)都已采用清潔能源公交車，很多中短途客運線路上也開始配置清潔能源客車，主要就是看中其經(jīng)濟性。”

重卡：用戶對清潔 能源感興趣

“今年LNG重卡業(yè)務增長很快，明年也看好這塊市場�！眲⒖茝姳硎�，在新疆、內(nèi)蒙古等地區(qū)，LNG重卡的市場反映不錯，不少用戶都有購車意向�！爸惺�油、中石化等也在積極布點，完善加氣站的網(wǎng)絡布局�！眲⒖茝娬f道。

“LNG作為燃料并不影響動力性，并且價格確實比柴油低，能提高運營效益，所以用戶對這類車型還是很感興趣的。”劉科強說道。

上汽依維柯紅巖相關(guān)負責人告訴記者：“清潔能源確實能有效提高用戶的經(jīng)營效益，今后的發(fā)展空間比較大�！�

“對于物流用戶而言，成本過高，行業(yè)競爭呈惡性循環(huán)。對于工程基建用戶而言，項目減少導致生存壓力變大。另外，油價又不降反升，這都在迫使卡車用戶竭盡可能地節(jié)省成本�！鄙掀�依維柯紅巖相關(guān)負責人表示，目前LNG的價格大約在4元/立方米左右，柴油價格普遍達到7元/升以上�！爸灰�能夠節(jié)省開支，卡車用戶就會產(chǎn)生興趣�！鄙鲜鲐撠熑苏f。

清潔能源存在區(qū)域性

盡管清潔能源受到市場歡迎，但推廣仍存在問題�！澳壳扒鍧嵞茉窜囕v的市場表現(xiàn)具有局域性等特點�！蹦晨蛙嚻髽I(yè)相關(guān)負責人告訴記者：“沿海一帶基本沒有天然氣管道，全部要靠車輛運送LNG，這并不現(xiàn)實，短時間內(nèi)不能覆蓋全國�！�

“這種情況也出現(xiàn)在卡車市場上。目前對LNG重卡有興趣的用戶主要集中在新疆、內(nèi)蒙古、山西等地區(qū)�！眲⒖茝娬f道。

“推行清潔能源汽車不具有普遍性，除個別區(qū)域外，其他地區(qū)的氣源和加氣站布點都比較緊張。盡管市場有需求，但要在全國范圍推廣需要時間�！鄙掀�依維柯紅巖相關(guān)負責人告訴記者。