關(guān)于公交企業(yè)騙取國家燃油補(bǔ)貼的事情，在這兩年并不太多見諸報端。近日，一些民營客運業(yè)內(nèi)人士反映，有些公交企業(yè)的場站內(nèi)停放著老舊燃油車，既不報廢也不上路，等著領(lǐng)取國家燃油補(bǔ)貼。借《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）頒布之際，記者采訪多家公交、客運企業(yè)，以了解具體情況。

騙取油補(bǔ)確有此事

“近年來，國家推出鼓勵老舊汽車報廢和汽車以舊換新等政策，大批老舊車輛被淘汰更新。但與此同時，國家也在持續(xù)支持公共交通運輸行業(yè)，由國家財政買單的公交車燃油補(bǔ)貼政策使得一些企業(yè)鋌而走險，以各種手段騙取國家燃油補(bǔ)貼�！惫房瓦\業(yè)內(nèi)人士曹先生（化名）說。

曹先生先后工作于一家公路客運企業(yè)和一家綜合農(nóng)村公交、旅游包車和短途省際客運的企業(yè)�！耙郧爸魂P(guān)注公路客運，并沒有對公交行業(yè)投入過多關(guān)注。在換工作前，我就在城市郊區(qū)的一些公交車場站看到很多車身破舊的公交車，但并未在意。兩年前我換了工作，現(xiàn)在的公司經(jīng)營一些農(nóng)村公交線路，所以也就對整個公交行業(yè)關(guān)注起來。”曹先生解釋說：“深入了解后，我才知道那些停在場站的破舊車原來是有大用途的，因為那些車都是燃油車，每年都能領(lǐng)取一定數(shù)額的國家燃油補(bǔ)貼�！�

據(jù)介紹，曹先生目前所在的公司屬于民營性質(zhì)，考慮到運營經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和班線特點等因素，公司在農(nóng)村公交線路上投入的均為節(jié)能型天然氣公交車。

“目前，國內(nèi)大部分公交公司都是國有性質(zhì)的，有著很強(qiáng)的公益性，若缺乏國家的支持和補(bǔ)助，維持低票價運營是不可能的，受到的相關(guān)監(jiān)管也不如公路客運那么嚴(yán)苛�！睒I(yè)內(nèi)專家表示：“特別是近兩年，各地公交車更新力度很大，大中型城市道路上行駛的破舊公交車已不多見，但每年國家支出的燃油補(bǔ)貼數(shù)額確實有增無減�！�

報廢補(bǔ)貼與油補(bǔ)的博弈

為鼓勵老舊汽車報廢更新，根據(jù)《老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》規(guī)定，自2002年開始，財政部、商務(wù)部每年都會聯(lián)合發(fā)布公告，公布當(dāng)年老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼車輛范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。在實施了汽車以舊換新政策的同時，老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼的范圍逐漸縮小。

“目前四川省南充市絕大部分公交車都是天然氣車輛，沒聽說周邊幾個相對熟悉的城市有公交企業(yè)騙油補(bǔ)的情況。至少在四川、重慶這樣天然氣公交車占主導(dǎo)的地方，騙油補(bǔ)的事情應(yīng)該不多。”四川南充公交公司相關(guān)人員對記者說：“之前國家有老舊汽車報廢政策，公交又涉及市容市貌，是城市的形象，所以為了領(lǐng)到報廢補(bǔ)貼，公司使用9年的公交車就都送去報廢，目前還沒有運行超過10年的公交車在戶上。估計以后老舊汽車報廢補(bǔ)貼會越來越少甚至取消，根據(jù)新出的《規(guī)定》，我們打算將公交車服務(wù)年限再延長3年，達(dá)到12年。”

上述相關(guān)人員認(rèn)為，老舊車報廢有一定數(shù)額的補(bǔ)貼，一些原來打算騙取油補(bǔ)的公交公司會轉(zhuǎn)而直接將車輛報廢，兩種補(bǔ)貼取其一。對此，一些業(yè)內(nèi)人士也有不同看法�！鞍衍囕v拿去報廢，只能一次性取得補(bǔ)貼，但留著每年申報燃油補(bǔ)貼的話，總體金額應(yīng)該會比報廢補(bǔ)貼高。在管理嚴(yán)格規(guī)范的大中城市，騙取油補(bǔ)的情況有一定遏制，但相對偏遠(yuǎn)且地方財政緊張的城市就不好一概而論了。”某客車銷售人員李先生認(rèn)為。

《規(guī)定》促公平

據(jù)介紹，以前企業(yè)想套取油補(bǔ)，最簡單的辦法就是把一些報廢車、停運車或沒有正常營運手續(xù)的車輛，通過制造假手續(xù)、假證明的手段披上符合領(lǐng)取油補(bǔ)的合法外衣。

“《規(guī)定》的推出是行業(yè)的進(jìn)步，利于不同性質(zhì)的公交企業(yè)在更加公平透明的市場中運營、競爭�！笔仪f新干線客運有限公司副總經(jīng)理牛振河認(rèn)為：“騙取油補(bǔ)的事情在行業(yè)內(nèi)由來已久，《規(guī)定》在使用年限、環(huán)保要求和新購車輛3個方面加強(qiáng)車輛報廢管理，到期車輛被強(qiáng)制報廢，這將在很大程度上杜絕騙取油補(bǔ)�！�

據(jù)報道，在《規(guī)定》推出之后，南京市江北地區(qū)公布公交車更新方案。21條公交線所涉及的上百輛超期服役的公交車在春節(jié)前陸續(xù)報廢。一般情況下，南京市的公交車在使用8年后就進(jìn)行報廢，但數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，目前南京江北六合地區(qū)的公交車中有135輛都是超期服役。其中，服役8年以上的公交車有95輛，9年和10年以上的公交車分別有20輛。