剛剛閉幕的上海車展上，福田伽途旗下第二款大微客——福田伽途伽途V5進行了全球首次亮相，隨之它或?qū)⒃诮衲?月份上市的信息不脛而走。近日，該車動力參數(shù)進一步曝光。據(jù)悉，它將搭載福田汽車的G系列發(fā)動機。該發(fā)動機出自福田斯圖加特技術(shù)中心，融合了雙頂置凸輪軸、16V氣門等眾多歐洲小型發(fā)動機產(chǎn)品的先進技術(shù)，在技術(shù)成熟度，以及燃油經(jīng)濟性上，相較國內(nèi)同排量發(fā)動機都有很大優(yōu)勢。綜合上海車展的實拍圖片來看，該車的最大亮點是其轎車化、智能化特色。

從實拍圖片來看，福田伽途V5在外觀上有著濃郁的轎車化元素。它采用了當(dāng)前轎車設(shè)計最為流行的直沖式車頭，在與福田伽途V3保持一致的家族基因外，整體更加大氣、動感。上、下格柵的梯形設(shè)計增加了前臉的層次感，厚重的前保險杠和簡潔的格柵飾條，則在營造寬宏大氣視覺感的同時，強化了整車的商務(wù)范兒。

它晶鉆前大燈采用了鷹眼設(shè)計，凌厲感十足，弧線設(shè)計的輪廓又與車身線條完美融合，為整車增加了運動化的時尚元素。兩顆霧燈很好的緩解了下格柵設(shè)計的單調(diào)感，同時，圓潤的設(shè)計還帶出了幾分親近感。

福田伽途V5的側(cè)面設(shè)計感很強，完美演繹了“流體晶雕”的概念。靈動的腰線從前大燈一直延續(xù)至車尾，拉長了整車的視覺效果，更賦予了它一觸即發(fā)的速度感。楔形群線讓側(cè)面更具層次感，提升了整車的辨識度。就側(cè)面實拍圖來看，很難將它與傳統(tǒng)微客聯(lián)系起來，流體感極強的造型倒讓它有點MPV的神采。當(dāng)然，這樣不俗的設(shè)計、鈑金工藝也反映出了福田智能化乘用車制造工廠的雄厚功底。

對于尾部，福田伽途V5同樣亮點很多。整體渾厚的造型是讓位于車內(nèi)空間實用性的結(jié)果；醒目的高位剎車燈不僅提升了行車安全，也再次強化了它轎車化的設(shè)計理念；尖角式的后尾燈與前大燈形成了良好呼應(yīng)。

從目前曝光的實拍圖來看，福田伽途V5的內(nèi)飾可明顯看出這款產(chǎn)品的與眾不同，整體偏向轎車化風(fēng)格，品質(zhì)感很強。它的中控臺采用了轎車設(shè)計里典型的雙色搭配，營造出很強的溫馨感。階梯型儀表盤改變了微車產(chǎn)品單調(diào)儀表臺形式，左右兩個表盤的布局非常合理，增加了使用閱讀的便利性。即使空調(diào)出風(fēng)口這樣的細節(jié)，福田伽途V5也做的頗為用心，鍍鉻飾條的加入大大增強了時尚品質(zhì)感。

方向盤采用了四副設(shè)計，該轎車化風(fēng)格的造型增加了轉(zhuǎn)向盤的層次感和飽滿度。同時，它在輪緣上部兩側(cè)增加了兩個拇指休息區(qū)，減緩了駕駛過程中手指的疲勞感；鍍鉻的福田車標(biāo)起到了很好的裝飾作用，讓方向盤看上去更有質(zhì)感。

福田伽途V5中控面板層次分明，操作易上手。它空調(diào)面板的大旋鈕設(shè)計，有效避免誤操作。而USB接口等娛樂裝置配備，則給行車過程提供了更多的娛樂享受，緩解旅途疲勞。

空間上，從目前媒體曝光的尺寸參數(shù)推測，“寬適”將會其主打特色之一。目測實拍圖片會發(fā)現(xiàn)，福田伽途V5駕乘的空間非常大，尤其是第二排座椅，這配合它人體工學(xué)設(shè)計的座椅，將會大大提升乘坐舒適感。

另外，根據(jù)福田伽途汽車的品牌特色推測，福田伽途V5作為比更高一級的產(chǎn)品，除搭載具有德國血統(tǒng)的動力系統(tǒng)外，還將搭載具備車聯(lián)網(wǎng)等功能的智能行車系統(tǒng)，與兄弟車型、此次車展兩次現(xiàn)身CCTV熒屏的福田伽途V3一起推動微客產(chǎn)品的智能時代步入深水區(qū)。雖然從目前曝光的車型圖片還未獲得這一系統(tǒng)的詳細信息，但顯然這將是福田伽途V5帶給我們的最大驚喜。

據(jù)悉，福田伽途V5很有可能在今年7-8月份正式上市，屆時，福田伽途將會形成“一門雙雄”的產(chǎn)品陣容。從今年2月6日，福田伽途正式發(fā)布全球首款智能商務(wù)大微客——福田伽途V3起，福田伽途汽車進軍乘用車的動作就一直成為媒體關(guān)注的焦點，此次福田伽途V5的亮相，無形中向大家展示了全新的產(chǎn)品戰(zhàn)略，福田伽途汽車的產(chǎn)品研發(fā)速度和實力也得到了展示�？梢灶A(yù)測，深植智能互聯(lián)品牌基因的它上市后，必然會進一步強化福田伽途在微客智能化領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，加速整個微客市場智能化的進程。