“你的愿望是什么？”“學(xué)校里有好多好多的校車(chē)�！�

“你想象中的校車(chē)是什么樣？”“公交車(chē)�！�

“現(xiàn)在的校車(chē)你喜歡嗎？”“喜歡，有個(gè)大鼻子，比公交車(chē)好�！�

在拉薩藍(lán)天藝術(shù)幼兒園，五歲的古榮堅(jiān)才和翁修卓瑪談到校車(chē)興奮極了。

如格桑花一般綻放在雪域高原

日前，記者來(lái)到拉薩藍(lán)天藝術(shù)幼兒園，院長(zhǎng)李瑛于2000年從沈陽(yáng)來(lái)到西藏，被小朋友們親切的稱為“院長(zhǎng)媽媽”。李瑛回憶當(dāng)初剛剛組建幼兒園時(shí)，校車(chē)只有1部，還是旅游客運(yùn)公司淘汰下來(lái)的中巴車(chē)。“我們盡量讓孩子的家長(zhǎng)來(lái)接，實(shí)在沒(méi)有接的就坐班車(chē)。說(shuō)實(shí)話，安全方面我們心里也沒(méi)底，所以我們更愿意收一些能夠讓家長(zhǎng)接送的孩子�！崩铉�告訴記者。

15年，李瑛的幼兒園從22名小朋友增加到現(xiàn)在的679名小朋友，校車(chē)最遠(yuǎn)到達(dá)維龍德慶縣，橫跨整個(gè)拉薩，大概覆蓋20公里左右。郭應(yīng)昊是學(xué)校里面最遠(yuǎn)的，回家也不到1個(gè)小時(shí)。李瑛說(shuō)，幼兒園的發(fā)展離不開(kāi)宇通校車(chē)，宇通是有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)，這么多年乘坐宇通校車(chē)從來(lái)沒(méi)出過(guò)事，所以信任宇通。

從李瑛口中得知，西藏地區(qū)真正規(guī)模化使用專用校車(chē)也是從宇通開(kāi)始的。2011年6月29日，拉薩市政府宣布，投入1372.7萬(wàn)元，采購(gòu)首批共計(jì)53輛宇通專用校車(chē)，并在當(dāng)天投入使用，西藏拉薩市的所有農(nóng)牧區(qū)中小學(xué)生開(kāi)始乘坐上我國(guó)最先進(jìn)的專用校車(chē)。這也標(biāo)志著自2010年7月1日我國(guó)開(kāi)始實(shí)施校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化后，青藏高原真正規(guī)�；�使用專用校車(chē)。從此，宇通校車(chē)便像格�；ㄒ粯釉谘┯蚋咴�綻放。

格�；ǎ�藏語(yǔ)“格桑梅朵”，意為“幸福之花”，歷來(lái)是青藏高原的象征。在藏族人民眼中，它是高原上頑強(qiáng)生命力的代表，承載了許多與“幸�！庇嘘P(guān)的美好傳說(shuō)。同樣，宇通校車(chē)在雪域高原的營(yíng)運(yùn)，也如格�；ㄒ粯有枰�經(jīng)得住當(dāng)?shù)貝毫幼匀粭l件的考驗(yàn)。

青藏高原是聞名世界的高海拔地區(qū)，不僅路況復(fù)雜，而且由于氣壓低，空氣稀薄，普通車(chē)輛行駛時(shí)汽油不能完全燃燒，在山區(qū)變化莫測(cè)的道路上經(jīng)常熄火。針對(duì)這些挑戰(zhàn)，宇通早在設(shè)計(jì)之初就針對(duì)西藏地區(qū)的特殊環(huán)境對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了研發(fā)，不僅參考要求嚴(yán)苛的美國(guó)校車(chē)進(jìn)行設(shè)計(jì)，其安全性完全符合甚至超越了國(guó)家校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，是目前國(guó)內(nèi)首屈一指的校車(chē)品牌。據(jù)記者了解，當(dāng)前宇通校車(chē)在西藏的占有率高達(dá)90%，最遠(yuǎn)的地方開(kāi)到了距離拉薩1500公里的阿里扎達(dá)縣小學(xué)。

安全理念貫穿每一細(xì)節(jié)

據(jù)悉，宇通校車(chē)搭載的安芯校車(chē)智能管理系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛實(shí)時(shí)跟蹤，3G視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控，學(xué)生上、下車(chē)家長(zhǎng)短信提醒，統(tǒng)計(jì)學(xué)生乘車(chē)自動(dòng)報(bào)站及各站點(diǎn)上下車(chē)學(xué)生語(yǔ)音播報(bào)等功能，極大的提升了校車(chē)的安全性。宇通西藏市場(chǎng)部客戶經(jīng)理黃偉東向記者介紹，安芯校車(chē)智能管理系統(tǒng)是基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新運(yùn)用，可為校車(chē)管理提供一套完整的解決方案。

據(jù)李瑛介紹，拉薩藍(lán)天藝術(shù)幼兒園從2010年開(kāi)始選購(gòu)校車(chē)，選擇校車(chē)就考慮一個(gè)因素——安全性�？滴魇撬{(lán)天藝術(shù)幼兒園負(fù)責(zé)校車(chē)采購(gòu)的工作人員，據(jù)他回憶，自己在購(gòu)買(mǎi)校車(chē)前，就以安全性作為關(guān)鍵詞在網(wǎng)上進(jìn)行了大量的搜索，把采購(gòu)對(duì)象初步鎖定在了宇通校車(chē)。在咨詢了很多朋友和客車(chē)駕駛員后，康西看到大家一致推薦宇通校車(chē)，便毫不猶豫的買(mǎi)了兩輛宇通校車(chē)。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用以后，他們發(fā)現(xiàn)宇通校車(chē)的安全理念幾乎貫穿于每一個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，之后就陸續(xù)又買(mǎi)了4臺(tái)。

記者了解到，的確如康西所說(shuō)，宇通校車(chē)的安全理念幾乎貫穿于每一個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)：下固定而上推拉式的側(cè)窗，防止學(xué)生將頭、手伸出窗外，杜絕意外發(fā)生；軟化扶手則可避免學(xué)童由于不小心可能導(dǎo)致的撞傷；座椅全部采用阻燃級(jí)別最高的面料，在緊急情況下可為車(chē)上人員贏得更為充足的逃生時(shí)間。

應(yīng)對(duì)危機(jī)的巧妙設(shè)計(jì)更突出了宇通專用校車(chē)的安全設(shè)計(jì)理念。外推式的車(chē)窗設(shè)計(jì)，使危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)窗上方的把手，再向外輕輕一推即可將整個(gè)車(chē)窗向外推掉，大大降低了事故發(fā)生時(shí)小學(xué)生因無(wú)力砸破車(chē)窗而導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生的幾率。同時(shí)，為了預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生，宇通專用校車(chē)針對(duì)車(chē)體進(jìn)行了9個(gè)消除火災(zāi)隱患的設(shè)計(jì)，設(shè)置了4個(gè)延緩燃燒的措施以及6種安全逃生出口，構(gòu)成了預(yù)防火災(zāi)的完整體系，使發(fā)生火災(zāi)事故的幾率降至最低。

考慮到西藏特殊環(huán)境，宇通校車(chē)還專門(mén)進(jìn)行了針對(duì)性改裝，改大后橋減速比，配備獨(dú)立暖氣，加大蓄電池容量，加裝發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣預(yù)熱裝置及ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等，無(wú)懼高原氣候和復(fù)雜路況。

售后服務(wù)暖心用戶

“校車(chē)作為接送學(xué)生的專用交通工具，安全性能是首要的，其次還要求準(zhǔn)時(shí)到達(dá)接送點(diǎn)、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)學(xué)校，對(duì)車(chē)輛的正常運(yùn)行比客運(yùn)、旅游、公交等其他車(chē)輛要求更高，對(duì)車(chē)輛的可靠性要求更高�！笨滴鞲嬖V記者，宇通校車(chē)的售后服務(wù)保養(yǎng)及時(shí)，讓人很放心。

除正常的車(chē)輛保修和定期保養(yǎng)服務(wù)外，宇通還根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際運(yùn)營(yíng)狀況為校車(chē)制定特別服務(wù)計(jì)劃，保證校車(chē)順暢運(yùn)營(yíng)，讓偏遠(yuǎn)山區(qū)的家長(zhǎng)和孩子感受到宇通專用校車(chē)所帶來(lái)的安全保障。

“售后服務(wù)方面我們也是投入很大精力，比如拉薩校車(chē)一般按照東南西北四個(gè)方向分路線，宇通根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)在拉薩的東南西北四個(gè)方向設(shè)置了售后點(diǎn)，以便能夠及時(shí)滿足用戶的需求，”宇通西藏售后經(jīng)理劉延賓告訴記者。

拉薩藍(lán)天藝術(shù)幼兒園現(xiàn)在共有6輛校車(chē)——3輛44座、3輛36座，校車(chē)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，很多時(shí)候還需要兩趟。李瑛告訴記者，一輛新的宇通校車(chē)在9月底就要到了，未來(lái)學(xué)校的購(gòu)車(chē)計(jì)劃仍將全部鎖定宇通校車(chē)。

情牽學(xué)子手，溫暖上學(xué)路。每個(gè)孩子都是國(guó)家的未來(lái)和希望，宇通校車(chē)正如格�；ㄒ话憔`放在雪域高原，讓藏區(qū)學(xué)童的上下學(xué)道路更加安全、溫馨。