作為涉農(nóng)電子商務(wù)的重要形式，2015年全國生鮮電商交易規(guī)模達(dá)到560億，預(yù)計(jì)2018年將達(dá)到1283億。在這種背景下，國內(nèi)多家商用車生產(chǎn)商都開始加快步伐推出自己的冷鏈運(yùn)輸車，作為國內(nèi)輕卡佼佼者的江鈴也不例外，近日小編在廣州鈴特汽車銷售有限公司實(shí)拍了一輛以凱運(yùn)為底盤的4.2米冷藏車，經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠報(bào)價是15.88萬元。

江鈴凱運(yùn)駕駛室 開利非獨(dú)立制冷機(jī)

這臺車選用江鈴新凱運(yùn)為底盤，整車采用白色涂裝，很符合它的冷藏車身份。

新凱運(yùn)是江鈴旗下高端車型，據(jù)說它的前臉設(shè)計(jì)很有可能成為家族式傳統(tǒng)，此前新順達(dá)的前臉就有了新凱運(yùn)的影子。從該車正面來看，整個前臉被分成上下兩個部分，黑白分明。上半部分采用乳白色涂裝，中間一個較小的梯形進(jìn)氣格柵，兩邊則是集成了燈光組；下半部分則是黑色的防撞條，左右安裝有霧燈。

駕駛室左右兩邊有后視鏡，右邊還有一塊圓形照地鏡，不過遺憾的是兩邊都沒有增加廣角鏡，而當(dāng)前國內(nèi)大部分輕卡廠商都會在后視鏡下方增加一塊廣角鏡，這樣能夠提高駕駛員的視野。如果江鈴在這個方面也能夠有所改善的話，相信效果會更好。

由于這臺車是作為冷鏈運(yùn)輸車，它的車廂必然很特殊。該車廂采用了目前在冷藏車比較普及的聚氨酯板（PU板），板塊制作采用三明治和預(yù)壓注入式聚氨酯發(fā)泡高壓成型技術(shù)，具有重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、壽命長、密封性好、隔熱性能強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。它的貨廂內(nèi)部尺寸是4025x1880x1800mm，有13.6立方米。

關(guān)于冷機(jī)部分，這臺車選用的是開利牌VENTO 350非獨(dú)立冷藏機(jī)組。該機(jī)組可采用R134a和R404A兩種冷媒，因此具有冷藏、冷凍兩種模式，并且?guī)в凶詣蛹笆謩映到y(tǒng)，保證機(jī)組的正常運(yùn)行，適用于各種廂體溫度的冷藏車以及極端高/低溫環(huán)境中。