日前，山東日照公交公司節(jié)能減排駕駛競(jìng)賽落下帷幕。該活動(dòng)通過(guò)“節(jié)能培訓(xùn)+駕駛比賽”的形式，不僅讓駕駛員強(qiáng)化了對(duì)新能源客車的認(rèn)識(shí)，改進(jìn)了駕駛技能，實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能減排，也讓公交公司進(jìn)一步完善了管理思路，以更好地實(shí)現(xiàn)降本增效。

據(jù)了解，今年4月日照公交采購(gòu)了70臺(tái)宇通ZK6120CHEVG1氣電混合公交，經(jīng)過(guò)三個(gè)月運(yùn)行跟蹤，結(jié)果顯示，在空調(diào)狀態(tài)下，宇通混動(dòng)公交的平均氣耗只有22kg/100km，而市場(chǎng)其它同類產(chǎn)品平均氣耗為29kg/100km，宇通混合動(dòng)力客車顯著的節(jié)氣效果令客戶非常滿意。然而在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，公交公司同時(shí)發(fā)現(xiàn)，部分司機(jī)在工作過(guò)程中依然按照傳統(tǒng)車的習(xí)慣來(lái)駕駛這款混合動(dòng)力客車。據(jù)宇通專業(yè)技術(shù)人員介紹，混合動(dòng)力客車因其自身的特點(diǎn)，在駕駛方面與傳統(tǒng)客車還是有些不同之處的。如果能掌握駕駛混合動(dòng)力客車的技巧，不僅駕乘體驗(yàn)更好，而且混合動(dòng)力客車節(jié)能降耗的優(yōu)勢(shì)將得到更大程度的發(fā)揮。了解到客戶的需求，宇通客車迅速與日照公交達(dá)成一致意見(jiàn)，決定聯(lián)合舉辦“節(jié)能減排駕駛競(jìng)賽”，以比賽促進(jìn)司機(jī)駕駛技能的提升。

日照公交駕駛競(jìng)賽落幕宇通混動(dòng)公交節(jié)能效果顯著

按照活動(dòng)計(jì)劃，日照公交公司在運(yùn)行氣電混合公交的線路上各選取2名駕駛員，共12名駕駛員參加比賽。活動(dòng)之初，宇通派出專業(yè)技術(shù)人員對(duì)參賽駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，不僅包含對(duì)車型特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，還向參賽選手傳授了宇通獨(dú)有的節(jié)能寶典——安節(jié)工作法，并設(shè)置了理論考試環(huán)節(jié)以強(qiáng)化對(duì)知識(shí)的掌握。培訓(xùn)后，活動(dòng)組給予參賽選手4天的時(shí)間用于自我練習(xí)和提升。最終比賽結(jié)果顯示，比賽冠軍選手的百公里氣耗僅為11.714kg，比賽的優(yōu)異成績(jī)證實(shí)，通過(guò)宇通的系統(tǒng)化培訓(xùn)，司機(jī)的駕駛水平得到大幅提升，而且宇通混合動(dòng)力客車的節(jié)能降耗潛力得以充分展示，這一成果的取得在日照市天然氣剛剛上漲的背景下顯得更具意義。據(jù)悉，日照市區(qū)車用天然氣價(jià)格自7月31日起由每立方米4.20元調(diào)整為每立方米4.82元，上漲了15%左右。天然氣價(jià)格的上漲將給公交公司帶來(lái)成本壓力，司機(jī)駕駛技能的提升將降低宇通車型的天然氣消耗，有助于公交公司運(yùn)營(yíng)成本的降低。

日照公交公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在活動(dòng)舉辦期間表示，節(jié)能減排是國(guó)家發(fā)展大計(jì)，也是一項(xiàng)需要長(zhǎng)期堅(jiān)持的重要工作。通過(guò)本次駕駛競(jìng)賽活動(dòng)，駕駛員的駕駛技術(shù)得到了大幅提升，宇通ZK6120CHEVG1混合動(dòng)力車型的節(jié)能性能也得到充分體現(xiàn)，效果很好。希望所有駕駛員在日常駕駛過(guò)程中不斷提高技能，為節(jié)能減排出一份力。日照公交機(jī)務(wù)部部長(zhǎng)武傳勝對(duì)這款車型的性能非常滿意，他告訴記者：“當(dāng)初之所以選購(gòu)宇通混動(dòng)公交產(chǎn)品，主要是因?yàn)槿照帐茄睾３鞘�，車身容易因�(yàn)槭艹北桓�蝕，而宇通客車采用了整車電泳技術(shù)和寶鋼的高強(qiáng)度鋼板，具有很好的防腐性能。在車型投入運(yùn)營(yíng)后，宇通車型較低的維修保養(yǎng)成本、良好的節(jié)能減排效果及可靠耐用的產(chǎn)品性能令人印象深刻。此外，司機(jī)和乘客對(duì)這款車型的舒適性也非常滿意。這些評(píng)價(jià)充分證明了我們當(dāng)初的選擇是正確的�！睂�(duì)于此次駕駛競(jìng)賽的意義，武部長(zhǎng)深有體會(huì)：“通過(guò)這次活動(dòng)，公司駕駛員的節(jié)能意識(shí)有了很大提高，降低了每輛宇通混動(dòng)公交的燃料消耗，不僅提升了企業(yè)效益，也順應(yīng)了國(guó)家的節(jié)能減排要求，具有良好的社會(huì)效益�！�

日照公交駕駛競(jìng)賽落幕宇通混動(dòng)公交節(jié)能效果顯著

作為參與節(jié)能減排競(jìng)賽活動(dòng)的選手，日照市金牌職工公交駕駛員李生對(duì)宇通混合動(dòng)力公交的最直觀感受是駕駛輕松和節(jié)能，他表示：“這款車型配備無(wú)級(jí)變速，操作起來(lái)特別方便、簡(jiǎn)單，不像傳統(tǒng)的公交車那樣又得踩離合又得掛檔，操作起來(lái)比較累不說(shuō)，而且每次啟停都對(duì)燃料形成了不小的浪費(fèi)。這種新能源車在時(shí)速23公里內(nèi)是靠電來(lái)驅(qū)動(dòng)的在早晚高峰客流量較大，或是道路擁堵的情況下，基本不需要用氣，靠自身發(fā)出的電就足夠了。當(dāng)車速達(dá)到23公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)是有電和氣共同來(lái)驅(qū)動(dòng)的，所以提速很快。當(dāng)達(dá)到40公里后則完全是天然氣驅(qū)動(dòng)。而當(dāng)車輛發(fā)生故障時(shí)，可按‘跛行回廠’按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)自行運(yùn)轉(zhuǎn)，省去了上路維修或者拖車等環(huán)節(jié)，從而也大大提升了我們的工作效率。”對(duì)于宇通氣電混合動(dòng)力公交投入日照運(yùn)營(yíng)，他說(shuō)，發(fā)展這種高科技的新能源電氣混合動(dòng)力公交車已經(jīng)成為每個(gè)城市改善道路交通狀況，緩解交通壓力提升城市整體形象的一條捷徑，特別是對(duì)于日照這樣的新興旅游、環(huán)保城市就顯得更加重要。

據(jù)了解，宇通新能源客車秉承“為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值”的品牌理念，憑借可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、顯著的節(jié)能性能、舒適的駕乘體驗(yàn)及專業(yè)的駕駛培訓(xùn)，贏得了廣大用戶的認(rèn)可和市場(chǎng)的青睞，目前已實(shí)現(xiàn)銷量2000多輛，占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的40%。隨著9月節(jié)能與新能源客車補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)，宇通新能源產(chǎn)品將在更多城市投入運(yùn)營(yíng)，借助專業(yè)的駕駛培訓(xùn)為當(dāng)?shù)氐墓?jié)能減排和綠色環(huán)保事業(yè)發(fā)揮重要作用。