近期，環(huán)保部召開專題會議，發(fā)布了《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案(征求意見稿)》，對2017年北京、天津以及河北、山東、山西、山東省及省內(nèi)“2+26”個城市，以細顆粒物(PM2.5)年均濃度為標準提出空氣質(zhì)量目標，提出具體實施措施。其中規(guī)定，“9月底前，天津和河北所有集疏港煤炭一律由鐵路運輸，禁止柴油貨車運輸集疏港煤炭�！鄙钲谑姓�府也審議并原則通過了《深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量提升計劃（2017-2020年）》，以PM2.5和臭氧污染防治為核心，提出多項環(huán)境治理具體措施，其中針對柴油車也有明確要求，“2017年6月底前，研究制定中重型柴油車總量控制方案�！薄ⅰ�2020年底前，重型貨車使用清潔能源車的比例達到20%以上”。

面對環(huán)境變化，天然氣作為清潔能源，越來越受社會青睞，多地政府對燃氣車輛采取補貼、減費等方式，鼓勵燃氣車輛大發(fā)展，多方面因素顯示燃氣車輛正面臨多重利好，天然氣必將成為我國交通工具的主要動力能源。

中國重汽一直以來走在燃氣車輛研發(fā)、銷售的前沿，致力于打造引領綠色貨運、符合法規(guī)、滿足多個領域需求的高性能產(chǎn)品，重磅推出了燃氣霸王---豪瀚MT13燃氣系列牽引車，技術領先，引起重卡用戶廣泛關注。

輕量化設計，自重低至8.6噸。德國曼技術底盤，從每一個連接件、懸架到整體車架進行全新輕量化優(yōu)化，在保證承載力和可靠性的前提下，自重達到最輕。鋁鑄件的大量應用，使MT13發(fā)動機成為同級別最輕的發(fā)動機。選裝瀚瑞森橡膠懸架，再降200公斤，同時舒適性大幅提升。

Tips：17款豪瀚MT13天然氣牽引車自重低至：8.6噸（LNG MT13 430馬力 860L單氣瓶 6×4 不含備胎）

性能可靠，B10壽命高達150萬公里。國內(nèi)首款曼技術大馬力天然氣發(fā)動機，結(jié)合美國Econtrols公司燃氣機控制系統(tǒng)精心打造，是代表當今世界最先進水平的天然氣發(fā)動機。MT13發(fā)動機經(jīng)歷嚴苛的臺架、道路試驗，B10壽命高達150萬公里，性能完全可靠，讓您省心、省事、更省錢。發(fā)動機氣缸采用蠕墨鑄鐵材料，強度提高75%，主軸承蓋與連桿大頭承蓋采用漲斷工藝，有效降低軸承磨損，極大提高整機可靠性。

動力強勁，確保生財之路暢通無阻。發(fā)動機本體源自德國MAN D26柴油發(fā)動機，世界一流。動力覆蓋380、400、430馬力，最大扭矩可達1900Nm，發(fā)動機性能穩(wěn)定動力充沛，且氣耗低，可為用戶實實在在省下每一分錢。

種類齊全，使用范圍廣，可滿足多種需求。豪瀚MT13燃氣牽引車系列車型擁有CNGLNG等品種，氣瓶組合方式多樣化，給用戶充分的選擇空間。符合新法規(guī)，根據(jù)客戶領域不同，可應用于快遞快運、�；�品運輸、煤炭運輸?shù)炔煌�細分市場，能為多個客戶領域提供更全、更細、更賺錢的公路運輸解決方案。

真實案例，經(jīng)典產(chǎn)品廣受用戶好評

豪瀚MT13牽引車在危險品運輸領域獲得用戶認可，陜西某用戶說：“豪瀚MT13 LNG�；�品運輸車發(fā)動機扭矩大，動力強勁、氣耗經(jīng)濟。車輛爬坡時減檔次數(shù)少，起步速度較競品快，車輛速度任我掌控�！贝塑嚨闹饕�配置為MT13.43-50，H18駕駛室， HW20716CL變速箱， VPD060QB盤式前橋， MCY11后橋，速比4.11，2x500L氣瓶，12R22.5真空胎，運輸貨物為LNG，氣耗表現(xiàn)非常好，沿途加氣站氣價大概3.7元/kg，來回加氣大概5500元，節(jié)省1000元左右。

在煤炭運輸領域，豪瀚MT13牽引車也有不凡表現(xiàn)，被稱作“綠色動力 節(jié)能專家”。新疆某大客戶已經(jīng)分兩批定購了50臺豪瀚MT13牽引車，陸續(xù)上路運營，效果非常好，目前新疆地區(qū)MT13銷量已近百臺。主要配置為MT13.43-50，H17駕駛室，HW19712CL變速箱，153前橋，MCY11后橋，速比3.7，900L大氣瓶，12R22.5真空胎。

該客戶對豪瀚MT13燃氣車給予很高評價：自重輕，安全性高，排氣制動效果非常好，40公里重載下坡（山路），通過排氣制動下山，輪轂不發(fā)熱。40公里的山路下坡豪瀚可以超車，比競品快半個多小時到達坡下。氣耗表現(xiàn)也不錯，平均氣耗百公里32公斤，新疆LNG一公斤3.80元，每公里氣耗成本1.2元。